Raffaele Marciello ha comodamente dominato la Qualifica 1 a Misano per assicurarsi la pole position, estendendo così il suo record personale a 14 pole nella Fanatec GT Europe Sprint Cup.
Il pilota della Akkodis ASP ha segnato un tempo di 1m30.762s al volante della Mercedes-AMG #88, superando Giacomo Altoé (#14 Emil Frey Racing Ferrari) di 0.307s. Lo ha fatto al secondo tentativo, dopo aver montato gomme Pirelli nuove dopo il primo tentativo.
Altoé ha conquistato la seconda fila della stagione per la nuova Ferrari 296 GT3, mentre Henrique Chaves è stato un ottimo terzo assoluto nella McLaren #188 del Garage 59. Il portoghese ha ottenuto un tempo di 1m31.161s, garantendosi così la pole position nella categoria Bronze Cup.
Fred Vervisch è stato quarto e il migliore dei piloti Audi al volante dell’auto #12 del Comtoyou Racing, seguito da Nicolai Kjærgaard nella McLaren #159 del Garage 59. L’esperto locale Loris Spinelli è stato superbo sesto e secondo tra i piloti Bronze nella Lamborghini #126 del team Imperiale Racing.
La pole position nella categoria Gold Cup è andata a Gilles Magnus, settimo assoluto grazie a un tempo di 1m31.485s nella Audi #21 del Comtoyou Racing. Jordan Love ha regalato alla HRT la prima pole position della stagione nella categoria Silver Cup qualificandosi 14° assoluto nella Mercedes-AMG #77.
Sei delle otto marche in gara erano presenti nella top-10 assoluta, con le menzionate Mercedes-AMG, Ferrari, McLaren, Audi e Lamborghini affiancate dalla Porsche. Il miglior pilota BMW è stato Charles Weerts, che è riuscito a qualificarsi solo 22° nella vettura #32 del Team WRT, mentre la miglior Honda è stata la 34ª.
La sessione di qualifiche è stata divisa in due segmenti da 10 minuti per ridurre il traffico. Il primo segmento ha coinvolto gli equipaggi Pro e Gold Cup, mentre il secondo ha visto scendere in pista i piloti Silver e Bronze. L’unico problema degno di nota è stato l’incidente della Audi #99 del Tresor Attempto di Lorenzo Patrese durante il suo primo giro veloce, che ha terminato la sua sessione sul posto. La Audi #25 del Saintéloc Junior Team non è riuscita a scendere in pista a causa di problemi al motore.