Porsche ha annunciato, attraverso una dichiarazione, che estenderà il proprio impegno in Formula E fino al 2026. Una partecipazione nella categoria elettrica iniziata nel 2019 e programmata fino alla stagione 2023-2024. Ma il marchio tedesco ha deciso di continuare a lavorare sull’attuale vettura di terza generazione (GEN3). Queste auto continueranno fino alla fine dell’accordo. Dal 2027, Porsche “parteciperà attivamente alla progettazione del prossimo veicolo di quarta generazione”.
Michael Steiner, membro del comitato esecutivo per la ricerca e lo sviluppo di Porsche AG, spiega una delle ragioni alla base della continuità del team nelle corse. “Offre l’ambiente più competitivo per accelerare lo sviluppo di veicoli ad alte prestazioni con particolare attenzione alla compatibilità ambientale e all’efficienza energetica. Non vediamo l’ora di plasmare attivamente il futuro di successo della Formula E e quindi dare alla mobilità elettrica una spinta ancora maggiore su scala globale”.
Thomas Laudenbach, Vice Presidente Porsche Motorsport, afferma che mirano a “mostrare tecnologie innovative ed essere all’avanguardia nei nuovi sviluppi”. Un chiaro impegno in relazione alla sostenibilità e all’intenzione di avere un effetto sulla società. “La Formula E gioca un ruolo importante in questo. Con gare così emozionanti e di alto livello, entusiasma le persone di tutto il mondo per quanto riguarda la mobilità elettrica. Siamo felici di contribuire a questo anche in futuro. Vogliamo contribuire a plasmare la Formula E a lungo termine“, spiega.
Dall’organizzazione stessa, celebrano anche l’estensione dell’impegno. Alejandro Agag, fondatore e presidente della Formula E, sottolinea il valore di avere Porsche. “È stato una squadra preziosa e influente da quando è arrivato. È un membro attivo del gruppo, guidando lo sviluppo della prossima generazione di auto di Formula E, che arriverà nella stagione 13″. Da parte sua, Jeff Dodds, CEO, fa appello alla competitività tra marchi storici. “La presenza di Porsche, in lotta contro altri produttori iconici, è ciò che rende la Formula E la griglia più competitiva nel motorsport“, afferma.
Porsche sta firmando la sua migliore stagione da quando è entrata a far parte delle corse elettriche. Nella classifica a squadre, i tedeschi sono secondi con 239 punti, a soli 14 dal leader (Envision). I suoi piloti hanno ottenuto quattro vittorie finora quest’anno e Pascal Wehrlein è quarto, anche se praticamente nessuna possibilità nella lotta per il titolo, che sembra essere tra Jake Dennis e Nick Cassidy.