Carlos Sainz salterà la prima sessione di prove libere del Gran Premio d’Olanda per lasciare il posto al pilota di riserva ufficiale della Ferrari Robert Shwartzman.
Secondo i regolamenti attuali, i team di Formula 1 devono far correre un debuttante che ha completato meno di due Gran Premi in un minimo di due weekend di gara a stagione.
La Ferrari è una delle prime squadre a schierare un pilota al posto della loro solita formazione nel 2023, con AlphaTauri che è l’unica altra squadra quando Nyck de Vries ha fatto il suo debutto con loro in Bahrain.
Il team principal Frederic Vasseur ha confermato il piano: “Robert girerà a Zandvoort con la macchina di Carlos e prenderà parte ad una altra sessione del venerdì- probabilmente Abu Dhabi – con la macchina di Charles”.
Shwartzman ha già girato nelle FP1 per il team di Maranello negli Stati Uniti e Abu Dhabi lo scorso anno. La Ferrari avrebbe a disposizione anche altri rookie, come il pilota britannico Oliver Bearman e il monegasco Arthur Leclerc – fratello di Charles – in gara nel campionato di F2.
Ma Vasseur è stato chiaro su quali dovrebbero essere le loro priorità: “Devono essere concentrati sul campionato di F2”.
Cercheremo di dare loro opportunità di test, sia sulla vettura 2021 che su qualcos’altro prima della fine della stagione. Ma voglio spingerli a rimanere concentrati sul campionato di F2″.
Team limitati sulle opzioni
Vasseur ha notato la quantità limitata di opzioni che i team di F1 hanno per testare i rookie secondo le regole, che è influenzata dai cambiamenti di formato del fine settimana durante la stagione.
La F1 ha ancora tre eventi Sprint da completare in Qatar, Austin e Brasile, mentre Monza sarà la seconda gara che prenderà parte alla prova Alternative Tyre Allocation.
“Ho dato ai piloti la scelta di dove volevano farlo, perché so che non è una situazione facile. Carlos è stato molto diretto”, ha detto Vasseur.
“Non è così facile decidere. Di sicuro non puoi farlo a Singapore, in Giappone, a Las Vegas.
“Poi ci sono gli eventi Sprint in Qatar e Austin, poi ci sono le gare con l’assegnazione delle gomme che sono un po’ diverse. Significa che alla fine non hai così tante opzioni.”