La Honda ha annunciato ufficialmente che darà il via libera a Marc Márquez per correre con la Ducati del team Gresini nella prossima stagione. Nonostante l’otto volte iridato avesse ancora un contratto valido con l’ala d’oro per la stagione 2024, la casa giapponese ha mantenuto la parola data e non manterrà contro la sua volontà il pilota che ha vinto sei titoli mondiali con loro.
Come si vociferava già a Misano, si stava rafforzando l’opzione per Márquez di correre l’anno prossimo con la Ducati di Gresini, tanto che era ormai prossimo alla firma e alla separazione con Honda, e questo divorzio è di comune accordo tra le parti . In questo modo Marc dividerà ancora una volta il box con il fratello Álex, come nel 2020, anche se poi furono insieme solo nel GP iniziale a causa dell’infortunio di Marc all’omero del braccio destro.
Marc avrà a disposizione una Ducati 2023, in quanto team satellite, anche se resta da vedere il reale trattamento che gli riserverà la casa di Borgo Panigale, nonché se questo passaggio sia una mera transizione per finire in sella ad una KTM.
Un altro punto di interesse da adesso in poi è vedere quale pilota sostituirà Marc nel box Repsol Honda come partner di Joan Mir. Una possibilità è Johann Zarco , il cui acquisto doveva sostituire Rins nel box della LCR Honda, ma non sarebbe sorprendente se il francese si spostasse nel box ufficiale e prendesse il suo posto come compagno di Nakagami.
Comunque sia, l’importante è che Márquez cambi scena con la speranza di tornare competitivo in ogni gara, cosa che al momento non è possibile a causa dello scarso livello della Honda e che non garantirà una moto competitiva nemmeno per il prossimo anno. Per molti Marquez è il migliore in griglia, ma senza una moto abbastanza buona non può vincere. Ed è quello che cerca con questo passaggio, da pilota ufficiale Honda a satellite Ducati, come un Bezzecchi che lotta per tutto questo percorso in ogni GP. Ci farà divertire, sicuramente.