Martedì il circuito di Jerez ha ricevuto una visita illustre: quella di Mick Schumacher, figlio del sette volte campione del mondo di Formula 1 e attuale pilota di riserva della Mercedes. Il tedesco non era impegnato in un tour itinerante, ma ha effettuato un test con l’Alpine A424, il prototipo ibrido con cui il marchio francese gareggerà dal prossimo anno nel World Endurance Championship (WEC).
Si è trattato di un test annunciato dal suo capo del team, Bruno Famin, che oggi ha fatto il punto della situazione in un incontro con i media internazionali: “Confermo che Mick stava guidando ieri, martedì. Non è un segreto, avevamo già annunciato settimane fa che avrebbe fatto un test e si è svolto ora”, ha spiegato il francese, allora capo del team Alpine F1.
Famin, che ha sostituito Otmar Szafnauer alla guida della squadra francese, ha fornito maggiori dettagli sulla giornata: “Non è stato un puro test di prestazione, ma per conoscerci meglio, per vedere da vicino com’è questo tipo di vettura e per conoscere il team”.
“E per noi, vedere come un pilota di monoposto si relaziona con la squadra“, ha detto. “E’ un ragazzo molto veloce e intelligente, ha tutte le qualità per essere un pilota di endurance. Sappiamo già che è molto veloce e non c’è motivo per cui non dovrebbe riuscirci… se alla fine si unirà a noi perché in questo momento non si fa nulla“, ha aggiunto a proposito di un possibile ingaggio del tedesco, ancora in sospeso.
Prossime tappe
Il francese ha precisato che ora stanno aspettando che Mick Schumacher metabolizzi le sue sensazioni prima di fare il passo successivo e continuare i colloqui per far parte della squadra per la stagione 2024: “Il test è servito per conoscerci meglio e vedere se continueremo a parlare dopo, vedremo nei prossimi giorni. Ora lo lasceremo pensare: se vuole fare qualcosa con noi, torni. Ma non so se verranno fatti altri passi”.
Quello che Famin ha detto è che la sua inesperienza nell’endurance non sarà un handicap per Schumacher se deciderà di fare il passo verso l’endurance: “Ci sono molti rookie che hanno vinto, ricordo Nico Hulkenberg nel 2015, Alex Wurz… Molti rookie hanno vinto e Mick, oltre ad essere veloce, è intelligente, quindi non sarà un problema per lui”
Un’altra cosa è che dovrebbe combinare il suo ruolo di pilota Alpine con la sua posizione di riserva della Mercedes in Formula 1, cosa che il marchio francese capisce: “Mick ha avuto l’opportunità di essere in F1 e se ne avrà un’altra tornerà, ma è nella fase ascendente della sua carriera. Esamineremo tutte le condizioni che potrebbero esserci e la F1 è una di queste”, ha detto il dirigente francese.
Diverso dagli altri piloti di F1
Famin ha sottolineato che un futuro ingaggio di Schumacher non sarebbe una mossa mediatica simile a quella di altre ex vetture di F1 che approderanno nel WEC nel 2024: “Mick non è un pilota che ha finito la sua carriera e vuole divertirsi con altre cose, è all’inizio. È una figura diversa da quella di un Button, di un Vettel o di un Grosjean“.
Comunque sia, in Alpine non hanno fretta di finalizzare la line-up dei piloti : “Non metto pressione ai piloti, non sono preoccupato”, dice un Famin che sa che c’è molto di buono tra cui scegliere: “Ci sono molti buoni piloti sul mercato, che vogliono provare nell’endurance. Ora la nostra priorità è lo sviluppo della vettura“.