Sempre lui, sempre Max Verstappen. A trionfare nella gara sprint del GP di San Paolo è ancora l’olandese al volante della sua Red Bull RB19.
Verstappen ha superato il poleman Norris alla partenza ed è andato dritto per la vittoria nella gara Sprint, come probabilmente la otterrà nella gara di domenica. Lando è stato morbido in partenza (ha raddoppiato il tempo di reazione di Max) e tiepido anche al primo giro (Russell lo ha superato). Alla fine ha recuperato, ha riconquistato la seconda posizione e ha preso un po’ di ritmo, ma non abbastanza per ridurre i due secondi di margine che la Red Bull si era costruita.
Un’altra occasione persa per l’inglese, e forse ce ne sono già troppe. Italia 2021 (vinta da Ricciardo), Russia 2021 (la più dolorosa), Qatar 2023 (sia la volata vinta da Piastri che la gara, che era plausibile) e forse anche la pole position di domenica a Brasile 2023, avrebbero dovuto fare al caso suo perché è stato il più veloce sull’asfalto. Ma non avrà sempre una macchina che punta alle vittorie e sembra che in questo ultimo terzo della stagione, Verstappen stia guadagnando un po’ di più della sua giusta quota.
Perez ha completato il podio, dovendo superare le due Mercedes in pista dopo un primo giro difficile. E da lì, la gara sprint del GP di San Paolo è stata un vero caos. Mercedes, Ferrari, Alpha Tauri, Aston Martin, Alpine… Russell (4°) che si sono dati battaglia. Leclerc (5°) contro un Hamilton in difficoltà (7°) e Tsunoda (6°). E Sainz (8°), che ha chiuso i punti con sofferenza. Perché l’Alpha Tauri ha bullizzato le Ferrari sabato, e questo non è un buon pronostico per domenica.
La lotta dalla quinta posizione fino all’ottava è stata bella con i tentativi di Ricciardo, Piastri, la rimonta aggressiva di Alonso (dal 15° all’11°), la resistenza dell’Alpine, i treni DRS… Insomma, è stato divertente. Il problema è che i piloti che hanno dato più spettacolo sono stati in lotta dall’ottavo posto in giù. Davanti, il divario si allarga man mano che ci si avvicina alla top-3. E il primo non cambia. E che parte dalla pole domenica con un cuscino di piloti (Leclerc, Stroll, Alonso) che lo separa da quelli che gli avrebbero davvero tenuto testa per una vittoria a Interlagos. Hamilton parte quinto, Norris sesto. In questo modo nessuno potrà mai battere Verstappen.