In Brasile, Max Verstappen ha vinto davanti a Lando Norris (2°). Ma il grande protagonista della giornata è stato Alonso. Non c’è stata alcuna battaglia possibile tra l’olandese e il britannico, quindi gli appassionati di F1 non ricorderanno questa gara per il trionfo del tre volte campione di F1. Lo faranno a causa di una spettacolare battaglia tra Fernando Alonso e ‘Checo’ Pérez durata 17 giri.
Epico. Questa è la parola che meglio definisce ciò che è stato vissuto sul circuito di Interlagos. Fernando, su Aston Martin, sembrava aver perso tutto per la superiorità della Red Bull. Il podio sembrava difficile. Quasi un sogno. Ma nulla si può escludere con Fernando al volante. Se ‘Checo’ voleva superarlo, doveva fare del suo meglio. Alonso stava per vendere la sua pelle a un prezzo molto alto. Quello che nessuno si aspettava è che il mago spagnolo avesse un trucco di magia alla fine che ha lasciato tutti a bocca aperta. Irrazionale. Spettacolare. Incredibile.
Alonso, con tutto contro di lui, ha conquistato il suo ottavo podio dell’anno contro la Red Bull di ‘Checo’ con un sorpasso all’ultimo giro quando il messicano lo aveva superato, tagliando il traguardo davanti al pilota di Guadalajara di pochi centimetri.
Fernando Alonso è stato in terza posizione per tutta la gara. La prima partenza è stata pessima ed è stato superato da Norris e Hamilton. Ma un incidente tra Magnussen e Albon ha fermato la gara con una bandiera rossa. La seconda partenza è andata molto meglio. Lì lo spagnolo, partito di nuovo 4°, ha superato Hamilton con una grande manovra alla curva 4. Il suo rivale per il podio avrebbe dovuto essere ‘Checo’ Pérez, al volante della migliore vettura in griglia, la Red Bull.
Lo spagnolo ha fatto tutto quello che doveva. Ha gestito le gomme e ha spinto quando doveva, ma dopo i due pit stop, a 17 giri dalla fine, il messicano era già alle spalle del pilota di Oviedo. Ha provato di tutto. Ha continuato a spingere per staccare ‘Checo’ e per consumare le gomme del messicano in quell’inseguimento. Ha continuato a lottare, puntando al suo ottavo podio dell’anno. Stava combattendo contro la ragione. Perez, con la macchina migliore, lo ha superarlo. Alonso ha resistito, incomprensibilmente. Nessuno riusciva a capire che una Red Bull non potesse superare l’Aston Martin di Fernando.
Al penultimo giro, il desiderio dell’asturiano sembrava svanire. Perez lo ha superato alla curva 1 e sembrava che non ci fosse nulla da fare. Ma Fernando di solito non si arrende. Stavo per fare un tentativo. Il piano era chiaro: rimanere all’interno del DRS e provare all’ultimo giro. C’erano due opzioni: la curva 1 e la curva 4. Se lo avesse superato alla curva 1, ‘Checo’ avrebbe potuto restituirglielo. Ha scelto di prepararsi molto bene per uscire dalla curva 1 e avvicinarsi il più possibile alla tanto attesa curva 4.
E aprendo il DRS ha superato ‘Checo’ in scia e lo ha superato. La folla brasiliana vibrava come se Neymar avesse segnato un gol. Era un altro personaggio magico, Fernando Alonso. ‘Checo’ l’ha braccato all’ultima curva ed entrambi sono finiti al ‘Photo Finish’. Ma Alonso ha tagliato il traguardo per primo. Il podio apparteneva meritatamente allo spagnolo.
Verstappen aumenta il suo record
Max Verstappen rimane incontrastato. Norris ci ha provato domenica in Brasile e sembrava avere le armi per mettergli almeno pressione. Ma era tutto un miraggio, un gioco per un Max che, in testa senza nessuno con cui misurarsi, doveva sbadigliare mentre guidava a più di 300 km/h. Ha ucciso quella noia iniziale mostrando a Lando le caramelle nei primi giri fino a quando non ha voluto toglierle. Norris si è avvicinato così tanto che ha anche provato a sorpassare all’8° giro, ma dopo aver colmato il divario, l’olandese è scappato. E da quel momento in poi, Lando non lo vide più. Max Verstappen ha conquistato la sua 52esima vittoria e al prossimo GP di Las Vegas può eguagliare Vettel al terzo posto nella lista dei piloti con più vittorie con 53. Inarrestabile. Questa volta, Max ha vinto contro Lando Norris (2°) e Alonso (3°).
Con questa vittoria Max aggiunge la sua quinta vittoria consecutiva, la 17esima in 20 gare, e allunga così il suo record assoluto di vittorie nello stesso anno, record che con le due gare rimanenti potrebbe portarlo a un totale di 19 su 22, con oltre l’86% di vittorie sul totale. Pazzo.
Dopo Max, Lando Norris ha confermato che la sua McLaren è una macchina da podio su tutti i tipi di pista. Lo è stato da Singapore, e se non è stato in Messico è stato a causa di un errore di Lando in qualifica. Ad Austin e in Messico, la Mercedes è migliorata molto con i suoi aggiornamenti e sembrava che le stelle potessero avere qualcosa di più delle sole arance.
Ma il Brasile è stato un duro colpo per il morale della squadra di Toto Wolff. Quando è sembrato di vedere la luce in fondo al tunnel per preparare la vettura 2024 desiderosa di tenere testa alla Red Bull, è diventato chiaro che la vettura di Brackley non ha la consistenza e la stabilità della McLaren su tutti i tipi di piste. Ha subito un’enorme flessione. Interlagos ha soffocato la Mercedes, mentre la McLaren è stata di nuovo lì con Lando, che si è piazzato 2°.
Ferrari profondo rosso
Gara da dimenticare per la Ferrari. Che Interlagos fosse ostica per la Rossa lo si sapeva e lo sapevano, che la seconda posizione di Leclerc fosse solamente un illusione lo sapevano anche in Ferrari, tifosi compresi. Ma la Ferrari lascia Interlagos nel peggio dei modi, con Sainz disperso in sesta posizione a 50 secondi da Verstappen e con Leclerc che manco è partito per la gara a causa di un problema alla monoposto durante il giro di formazione.
Leclerc ha esortato una visita a Lourdes per la risoluzione dei problemi, ma pensiamo serva più un esorcista che un miracolo. Il team è allo sbando più totale, manca una figura dall’alto che sappia portare la squadra nella giusta direzione e che sia presente soprattutto in questi momenti di buio profondo. Il presidente è latitante e a volte ci chiediamo se effettivamente la Ferrari abbia un presidente o se sia come una classe di un ITIS in autogestione. Elkan, se ci sei batti un colpo: sappiamo che a te e alla tua famiglia interessano solamente i profitti (tuo nonno Gianni ti ha ben istruito su questa cosa), ma sei il presidente della Ferrari, il marchio più iconico dell’automobilismo mondiale. Ogni tanto fatti vedere e sentire, come avrebbe fatto Luca Cordero di Montezemolo.