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Veijer vince la gara di Moto3 in Malesia e MasiĆ” resta leader

Collin Veijer ha vinto la gara della Moto3 in MalesiaĀ .Ā L’olandese ĆØ riuscito a battere il suo compagno di squadra Sasaki e MasiĆ”.Ā Il Mondiale resta ancora aperto e Jaume resta leader.Ā Poteva andare peggio per lui, ma il debuttante ha tolto punti al suo rivale.

Vicente PƩrez ha continuato a sostituire Ana Carrasco mentre ritorna in griglia Romano Fenati.

InĀ avvioĀ OrtolĆ” vince la partita contro tutti nei primi metri, ma Veijer chiude al comando la prima curva, con Jaume alle spalle.Ā Ivan era terzo davanti a Ɩncü e Sasaki.

David Alonso stava giĆ  rimontando ed era 12° al primo passaggio sul traguardo, mentre Holgado, 14°.

MasiĆ” ha superato l’olandese nel tratto di ritorno perĀ prendere il comando e provareĀ a condurre il gruppo di testa.Ā Sasaki lo ha visto e ha superato OrtolĆ”, Veijer e Ɩncü.

Ayumu ha superato Jaume alla fine del rettilineo, il pilota del Leopard ha risposto prontamente, ma il giapponese ha superato nuovamente lo spagnolo.Ā Con queste manovre il gruppo dietro si ĆØ compattato.

Caduto Fenati . Era nella parte posteriore. Brutto ritorno per l’italiano.

Tutto ĆØ cambiato a 11 giri dalla fine.Ā David Alonso ĆØ cadutoĀ alla curva 4 e diversi piloti non hanno potuto evitare l’impatto con il colombiano e la sua moto.Ā Oltre ad Aspar furono coinvolti Holgado, Rossi e Moreira.Ā Tutti stavano bene fisicamenteĀ , anche se ĆØ un momento difficile in vista del Mondiale per Alonso eĀ Holgado.

David Alonso è rientrato in pista, ma molto indietro e si è ritirato dalla gara. A Jaume è stato detto che Holgado e Alonso erano fuori, mentre lui ha avuto un contatto con Muñoz alla curva 5.

Questo pasticcio ha fatto sƬ che il gruppo rimanesse in otto unitĆ  : Veijer, Sasaki, Bertelle, MasiĆ”, Ɩncü, David MuƱoz, Rueda e OrtolĆ”.

Il piloti di AlgemesĆ­ ha risalito ancora una volta posizioni nel gruppo.Ā Non voleva stare indietro e rimanere attaccato a Sasaki, il suo grande avversario per la corona.

Muñoz e OrtolÔ soffrono in fondo al gruppone e perdono metri. Anche Rueda era al limite, insieme a Bertelle.

Veijer ha lavorato in squadra e ogni volta che ha potuto ha superato MasiĆ” per mettersi tra lui e Sasaki, cercando di facilitare la fuga di Ayumu, suo compagno di squadra nella Husqvarna IntactGP.

C’era un altro ‘ospite’ pericoloso: Ć–ncü. L’ottomano iniziò la sua offensiva, superando MasiĆ” e lasciandolo quarto. Anche Bertelle ha dato filo da torcere a Jaume, che soffriva a quattro giri dalla fine. Kaito Toba ha avuto un incidente. Ero sui punti.

MasiĆ” ha reagito superando Bertelle e Ɩncü per essere ancora una volta terzo dietro all’Husqvarna.

A tre dalla fine c’ĆØ stato un altro incidente importante:Ā Rueda ha provato a superare Bertelle, lo ha toccatoĀ e ha colpito da dietro Ɩncu che ĆØ caduto.Ā 

Adesso erano in tre in testa: MasiĆ” e i due compagni.Ā  Nell’ultimo giro Veijer ha preso il primo posto, anche se Sasaki lo ha rapidamente superato.Ā Collin ha risposto al giapponese portandosi al comando e rimanendoci fino al traguardo. Sasaki chiude secondo mentre MasiĆ” era terzo

Jaume ha ora 13 punti di vantaggio sul giapponese.Ā Quei cinque punti che Veijer ha preso ad Ayumu potrebbero essere fondamentali alla fine.Ā Prima vittoria per l’Olanda dai tempi di Hans Span nel 1990.

Holgado e Alonso restano a 41 punti, con 50 in palio e sono quasi fuori dal gioco.

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

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