La FIA introdurrà una quarta serie di regolamenti della Formula 1 per il 2026, che copre la spinta verso il Net Zero e la sostenibilità per il 2030.
Attualmente, la F1 ha regole tecniche, sportive e finanziarie, con l’introduzione del tetto dei costi per la stagione 2021, ma data l’importanza attribuita all’obiettivo di essere Net Zero, la FIA ritiene che il modo migliore per garantire che l’obiettivo sia raggiunto sia quello di sancire gli obiettivi all’interno dei regolamenti e non lasciare ai team la possibilità di conformarsi volontariamente.
Il direttore delle monoposto Nikolas Tombazis ha spiegato in dettaglio come l’organo di governo della F1 implementerà e rafforzerà il nuovo filone di regolamenti e perché era importante farlo, anche i fan tradizionali non sono d’accordo.
“Abbiamo tre serie di regolamenti, tecnici, sportivi e finanziari, e ci sarà un quarto ramo introdotto nel 2026”, ha detto Tombazis.
“L’obiettivo è quello di muovere i primi passi verso gli obiettivi a medio e lungo termine per il Net Zero per il 2030.”
“Chiaramente, non raggiungeremo lo zero netto per il 2026, ma puntiamo a creare il quadro su cui costruiremo gradualmente, nel corso degli anni, restrizioni per i team.”
“Abbiamo avuto alcuni incontri iniziali con i team e continueremo ad avere tali incontri periodicamente tra la FIA, la FOM e i team al fine di elaborare la migliore strategia”.
Perché c’è bisogno di regole
“Abbiamo chiaramente bisogno di avere regolamenti per raggiungere questi obiettivi, non crediamo che possa essere solo una richiesta volontaria dei team di fare X,Y,Z”, ha aggiunto Tombazis.
“Perché sappiamo quanto siano competitivi questi ragazzi, e se c’è qualcosa che compromette le loro prestazioni, è volontario, chiaramente non lo faranno, quindi crediamo di aver bisogno di avere dei regolamenti.”
“Al momento stiamo discutendo su come e in che forma assumeranno questi regolamenti, quale sarà la struttura e se ci sarà una sorta di limite massimo di CO2 o se ci sarà una serie di limitazioni su attività specifiche, la quantità di materiali utilizzati, quali tipi o fonti di materiali o quante persone viaggiano per le gare e questo genere di cose.”
“Anche se potrebbe non piacere necessariamente agli appassionati di sport motoristici duri e agguerriti, come tutti noi siamo, è una necessità assoluta per lo sport in futuro. Se vogliamo essere sani come sport in futuro, dobbiamo farlo ed è nostra responsabilità farlo.”
“Ci sarà un primo passo di tali regolamenti per il 2026 con un passo molto più grande e di maggiore impatto per il 2030”.