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“Evoluzione, non rivoluzione”: Christian Horner svela i primi dettagli sulla RB20

Christian Horner ha condiviso i primi dettagli della vettura di F1 2024 della Red Bull e afferma che la RB20 sarà “un’evoluzione piuttosto che una rivoluzione”.

La Red Bull ha conquistato entrambi i campionati del mondo dominando nel 2023, vincendo 22 gare su 23 e la RB19 si è dimostrata l’auto più dominante che la F1 abbia mai visto.

Lo sviluppo della RB20 è in corso da diversi mesi dopo che la superiorità della Red Bull in pista ha permesso a loro di spostare l’attenzione sul prossimo anno in anticipo rispetto agli avversari.

Alla domanda su cosa ci si può aspettare dalla prossima monoposto Red Bull in F1, il team principal Horner ha risposto: “Evoluzione, non rivoluzione.”

“Tutte le aree sono state riviste e non possiamo permetterci di avere alcun compiacimento. Quindi l’auto è un’evoluzione della vettura 2023. Non dobbiamo reinventare nulla e questo è stato il percorso del percorso ingegneristico negli ultimi 12 mesi”.

Horner ha insistito sul fatto che la Red Bull “non ripeterà” i risultati da record del 2023 e ha affermato che gli ingegneri del team stanno iniziando a vedere “rendimenti decrescenti” nel loro sviluppo.

“Mi aspetto che con regolamenti stabili e rendimenti decrescenti per noi, perché penso che siamo arrivati in cima alla curva più velocemente di altri, gli avversari saranno più vicini”, ha spiegato.

“C’è sempre un reset man mano che si va verso l’anno successivo, e sono convinto che si vedranno molte più auto che forse assomigliano alla filosofia della RB19.”

“Se rimani fermo nello sviluppo, tendi a tornare indietro. E penso che abbiamo risalito questa curva più velocemente di altri. Ma siamo in una legge di rendimenti decrescenti. E con la mancanza di tempo in galleria del vento che abbiamo avuto, abbiamo avuto ancora meno tempo in prova rispetto a molti dei nostri avversari.”

“Abbiamo dovuto essere molto frugali e selettivi su dove applicare quel tempo per la nuova Red Bull cercando di realizzarla sui punti di forza della RB19”.

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

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