Il SUV alto di gamma del colosso Volkswagen arriva nei concessionari rinnovato restyling evolvendosi nello stile e nella dotazione soprattutto in termini di sicurezza. Viene confermata la gamma di motori mentre la dinamica cambia grazie agli aggiornamenti tecnici all’elettronica di gestione ed al comparto sospensioni.
I nuovi fari di tipo LED HD Matrix IQ Light sono composti da 19.216 micro LED ciascuno con tre elementi LED separati che migliorano la visibilità creando una Lane Light sulla strada che rende la guida notturna ancora più sicura.
Nuovo frontale con maggiore personalità
Il nuovo frontale cambia a seconda degli allestimenti con look cromato o nero lucido con prese d’aria inferiori di maggiori dimensioni. Le ruote hanno un nuovo disegno Coventry da 19” oppure Braga da 20” fino ai Napoli e Leeds, entrambi da 21”. Nella zona posteriore spicca la fascia luminosa che attraversa l’intero portellone illuminando di rosso il logo Volkswagen.
L’abitacolo vede la presenza del nuovo Innovision Cockpit unendo il Digital Cockpit e infotainment ed il Discover Pro Max. L’impianto comprende la navigazione con la compatibilità Apple CarPlay e Android Auto gestibile via touch ma anche con i pulsanti presenti sulla console centrale rivista apposta per rendere più funzionale l’utilizzo delle funzioni di bordo. Nuovi anche i materiali degli arredi con rivestimenti realizzati in un materiale schiumato e elementi con cucitura doppia.
Dotazione di sicurezza migliorata
Dal punto di vista della dotazione di sicurezza viene aggiunto un sensore per il rilevamento del carico sul tetto per il controllo delle forze trasversali adattando l’assetto e la taratura delle sospensioni per migliorare la stabilità. Le molle hanno subito una modifica alla taratura per migliorare il comfort e l’agilità adattando le componenti ai nuovi pneumatici Performance da 21”.
Il guidatore può adottare diversi profili di guida personalizzando la risposta del cambio automatico, dello sterzo e del motore, mentre per i modelli top di gamma è presente anche un sistema di compensazione attiva del rollio e l’asse posteriore sterzante.
Gamma di motori confermata
La gamma motori si basa su cinque varianti del 3.0 V6 abbinato al cambio automatico a 8 rapporti e alla trazione integrale 4Motion con 340 CV, e due turbodiesel da 231 CV e 286 CV più due ibride plug-in da 381 CV e 462 CV per la Touareg R eHybrid.
Tre gli allestimenti disponibili: Elegance, R-Line ed R. I prezzi partono dagli 83.000 euro della entry level 3.0 V6 TDI SCR 170kW Elegance fino ai 102.000 euro della top di gamma 3.0 V6 TSI eHYBRID R con tecnologia Plug-In.