l’Audi Q7 e Q8 si apprestano a raggiungere il momento del loro restyling di mezza vita. Il grande SUV di Ingolstadt sarà sottoposto ad un aggiornamento limitatamente estetico, ma soprattutto tecnico. Le differenze di stile riguardano la calandra leggermente modificata, e le prese d’aria maggiorate. Anche i proiettori hanno tecnologia a LED con una nuova grafica aggiornata e la possibilità di personalizzare l’auto attingendo alla lista di accessori per gli esterni, gli interni e la dotazione come deve essere per una costosa ammiraglia Audi.
Le modifiche tecniche ed i collaudi incessanti in strada e pista, fanno pensare che i tecnici tedeschi abbiano lavorato per migliorare il comparto sospensioni sfruttando al meglio gli ammortizzatori ad aria con una diversa taratura.
L’abitacolo sarà composto da una plancia ridisegnata con un display centrale di dimensioni ancora maggiori. Il restyling approfitta anche per migliorare i rivestimenti degli arredi con una riorganizzazione dei vani portaoggetti nella zona del tunnel centrale ed una nuova disposizione dei comandi per la gestione delle funzioni di bordo.
A livello di powertrain, la Q7 dovrebbe mantenere la tecnologia mild hybrid ed ibride plug-in ma migliorate nel funzionamento e nelle prestazioni per essere giù pronte per l’arrivo della prossima normativa Euro 7. Non manca a listino la presenza dei motori 3.0 TFSI e TDI sia benzina che diesel con tecnologia mild hybrid 48v.
Le plug in avranno batterie maggiorate per le motorizzazioni 55 e 60 TFSI con un miglioramento rispetto alle motorizzazioni attuali di 381 e 462 CV. Infine dovrebbe essere presente la versione di punta SQ7, dotata del motore V8 da 507 CV aggiornata con una versione plug-in di maggiore potenza.