Per Renault Captur è arrivato il momento del classico restyling di metà vita. Intanto che la vettura vedrà il suo debutto al salone di Ginevra, sono stati già resi noti i cambiamenti che seguiranno più la direzione stilistica della Rafale piuttosto della piccola Clio rinnovata di recente.
Il cambiamento più evidente sarà nella parte frontale. La mascherina sarà ridisegnata e riprenderà un tema tridimensionale assottigliandosi con gruppi ottici a sviluppo orizzontale. Il disegno delle luci diurne conserva il disegno a freccia ma con una nuova firma luminosa che corre per tutto il frontale. La fiancata e tutte zone importanti in lamiera rimangono inalterate con le nuove luci posteriori che rimodula la luminosa confermata dalla forma a “C” che intercorre per la zona posteriore.
Motorizzazioni confermate
All’interno dovremmo trovare la nuova strumentazione digitale dalle dimensioni di 7” e 10″ affiancata dal monitor touch del sistema di infotainment anche questo di due dimensioni da 7 o 9,3″. Verranno confermati i motori da tre cilindri 900 cc aspirato da 65 CV, turbo da 90 CV anche a GPL da 100 CV e sarà presente anche il classico 1.5 diesel da 100 CV. Non mancheranno naturalmente powertrain elettrificati con tecnologia full hybrid da 145 CV o plug-in da 160 CV.