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La novità della KTM che ha messo in difficoltà Ducati nel 2023

Gigi Dall’Igna ha ammesso che il sistema di partenza di KTM ha costretto la Ducati a una reazione importante nella passata stagione.

Jack Miller e Brad Binder hanno fatto un enorme passo avanti rispetto alla scorsa estate grazie al nuovo sistema di partenza della KTM.

È stato uno sviluppo che è arrivato troppo tardi per minacciare la lotta per il campionato in MotoGP Ducati, ma questo upgrade ha attirato l’attenzione di Dall’Igna.

Lo straordinario ingegnere ha dichiarato di esserne rimasto sorpreso: “Probabilmente sì, tanto che abbiamo iniziato a pensare a un sistema per migliorare le nostre partenze.”

“In quel momento, le KTM partivano meglio di noi, ma abbiamo reagito per eliminare quel svantaggio”.

KTM è emersa nella passta stagione come una valida minaccia per ed è fortemente indicata per mantenere questo status di forza quando inizierà la stagione 2024.

Le nuove regole sulle concessioni frenano maggiormente Ducati, e Dall’Igna ha già espresso il suo fastidio per il fatto che KTM e Aprilia ne trarranno beneficio.

Ma ci si aspetta che la Ducati abbia ancora la moto migliore, e la loro GP24 è scesa in pista per la prima volta nei test post-stagionali di Valencia, ma Dall’Igna avverte che la moto del duo ufficiale e della coppia Pramac migliorerà ancora.

“Quello era all’inizio del suo sviluppo. Ci saranno modifiche che vedremo presto”. ha detto Dall’Igna.

La superiorità numerica delle Ducati, oltre al vantaggio della Desmosedici, fa sì che la casa italiana sia la squadra da battere.

Ma Dall’Igna è diffidente nei confronti della concorrenza in un anno in cui Honda e Yamaha sono determinate a riprendersi dalle terribili prestazioni della scorsa stagione.

“Tutti i costruttori cercheranno di correggere ciò che è successo l’anno scorso”, ha detto.”

Alla domanda su quale costruttore sfiderebbe di più la Ducati, ha risposto: “Mi aspetto che facciano un passo avanti nel 2024. Non posso dare un nome in questa fase.

“Ma sicuramente, tra le concessioni e il livello che alcune di esse hanno mostrato nel tratto finale del 2023, avremo le cose più complicate”.

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

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