Il finale di gara è stato molto teso per Fernando Alonso. Lo spagnolo ha dovuto difendersi a tutti i costi dagli attacchi di George Russell che voleva soffiargli il sesto posto. Lo spagnolo è riuscito a mantenere la posizione dopo che il britannico ha avuto un brutto incidente alla curva 6 distruggendo la sua Mercedes. Ebbene, la FIA ha voluto dare un’occhiata da vicino alla frenata di Alonso nel caso in cui ci fosse stata qualche irregolarità e alla fine è giunta alla conclusione che ha frenato inutilmente in anticipo, il che è noto come “test dei freni” e gli è stata inflitta una penalità di 20 secondi. Lo spagnolo è passato dal sesto all’ottavo posto.
Lo spagnolo ha sofferto con i freni nel tratto finale e proprio all’ingresso delle sei si vede che Russell si avvicina moltissimo ad Alonso e prima di perdere il controllo del posteriore e uscire di pista. Per questo motivo, la Mercedes ha incolpato il pilota dell’Aston Martin di aver effettuato un “test dei freni”. C’è voluto molto tempo prima che i commissari annunciassero la decisione e alla fine gli steward di Brackley hanno trovato ragione
Come ha detto Russell a DAZN, è rimasto sorpreso da quanto presto Alonso abbia frenato in quella curva quando ha commesso l’errore. “Ha frenato 100 metri prima della curva”, ha detto l’inglese. Per prendere la decisione, i commissari hanno esaminato la telemetria delle squadre per vedere quale versione avesse il peso maggiore.
L’Aston Martin ha affermato di aver avuto problemi con la batteria ed è per questo che ha frenato così presto. Tuttavia, per la FIA non è bastato e hanno applicato un ‘drive through’, ed essendo post-gara, equivale ai 20 secondi imposti. Secondo i commissari, il due volte campione del mondo ha violato l’articolo 33.4 del Codice Sportivo Internazionale ed è stato sanzionato per guida teorica spericolata.