I commissari non hanno preso ulteriori provvedimenti nei confronti di Carlos Sainz o Sergio Perez a seguito di un incidente al penultimo giro del Gran Premio dell’Azerbaigian.
Il pilota della Ferrari Sainz e il pilota della Red Bull Perez stavano lottando con Charles Leclerc per i posti sul podio dopo che Oscar Piastri della McLaren era finalmente riuscito a portarsi avanti dopo essere stato inseguito dal monegasco per quasi 30 giri.
L’incapacità di Perez di superare Leclerc per il secondo posto alla curva 1 al penultimo giro dei 51 al Baku Street Circuit ha permesso a Sainz di intrufolarsi all’interno e conquistare il terzo posto dal messicano.
Perez, tuttavia, è riuscito a portarsi dietro Sainz all’uscita della curva 2, ma nel tentativo di passare all’interno lungo il rettilineo in corsa verso la curva 3, i due si sono scontrati ed hanno terminato la gara contro un muro sul lato sinistro.
Dopo aver ascoltato entrambi i piloti e dopo aver esaminato le prove video, i commissari hanno stabilito che non sono necessarie ulteriori azioni.
“I commissari hanno ascoltato il pilota della vettura 11 (Sergio Perez), il pilota della vettura 55 (Carlos Sainz), i rappresentanti del team e hanno esaminato i dati del sistema di posizionamento/smistamento, i video e le prove video in auto.
“Sainz e Perez sono entrati in contatto e si sono schiantati poco dopo la curva 2 al 50° giro. Questa è una situazione in cui un piccolo tocco ha avuto conseguenze significative. I commissari hanno esaminato come si è verificato l’incidente, non le conseguenze.
“Sainz ha superato Perez dopo la curva 1 ed era completamente in vantaggio all’apice della curva 2. Con un’uscita compromessa da parte di Sainz, Perez si è ritirato all’interno di Sainz. Sainz ha riferito di essere a conoscenza di Perez al suo interno.
“Perez, essendo leggermente indietro, era in una posizione migliore per vedere la posizione relativa delle vetture. Ma quando le due auto si sono avvicinate al muro a destra all’uscita della curva 2, erano a circa 1 metro di distanza. Da questo punto e per tutta la durata dell’incidente, nessuno dei due conducenti ha sterzato in modo irregolare, e in effetti entrambi hanno mantenuto lo sterzo molto neutro.
“I commissari hanno controllato la traiettoria di guida dei piloti nei giri precedenti. Sainz era sulla sua normale traiettoria o vicino a lui, che forma un leggero angolo di distanza dal muro di destra. Dall’uscita al punto di contatto si allontana di circa una macchina dal muro.
“Perez si è spostato di circa mezza auto più lontano dallo stesso muro, essendo più parallelo al muro destro. Era quindi evidente che mentre era in vantaggio, e avendo il diritto di guidare la sua traiettoria, Sainz si è mosso leggermente verso una vettura di cui aveva una visione limitata.
“Allo stesso tempo, non c’era nulla di insolito nella traiettoria di Perez, ma avrebbe potuto fare di più per evitare la macchina che aveva una visuale migliore. In conclusione, i commissari ritengono che si tratti di un incidente di gara in cui nessuno dei due piloti è prevalentemente colpevole e non prendono ulteriori provvedimenti”.