Il FIA World Endurance Championship ha rivelato una lista di 28 vetture che parteciperanno al test rookie previsto per il 3 novembre presso il Bahrain International Circuit, subito dopo il gran finale di stagione, le 8 Ore del Bahrain.
La griglia sarà composta da 13 Hypercar e 15 vetture LMGT3, con diverse squadre che hanno optato per una partecipazione ridotta in questo test di un solo giorno. Mentre molti dei rookie della classe Hypercar sono già stati annunciati dai rispettivi team, la lista presenta alcune novità degne di nota.
Tra i nuovi nomi spiccano i piloti ufficiali Corvette, Charlie Eastwood e Daniel Juncadella, che avranno l’opportunità di provare la Cadillac V-Series.R n. 2, segnando l’ultima uscita della vettura con Chip Ganassi Racing prima che il programma passi al team Hertz Team JOTA. Inoltre, Frederik Vesti, annunciato mercoledì come terzo pilota del team Cadillac di Action Express Racing per la stagione 2024 del campionato IMSA WeatherTech SportsCar, sarà anch’egli al volante della n. 2.
La Ferrari schiererà entrambe le sue 499P ufficiali: Arthur Leclerc guiderà la vettura n. 50, come già indicato dal capo dell’endurance Ferrari Antonello Coletta, mentre Thomas Neubauer, pilota ufficiale GT, salirà a bordo della n. 51.
Anche Lamborghini sarà presente con un solo esemplare della sua Hypercar SC63, che vedrà protagonisti Jordan Pepper e Franck Perera. Tra gli altri nuovi nomi presenti nel test figura Charlie Wurz, pilota di FIA Formula 3 e figlio del due volte vincitore della 24 Ore di Le Mans, Alex Wurz. Charlie Wurz condividerà la Porsche 963 n. 99 del team Proton Competition con Julien Andlauer, recentemente confermato come pilota ufficiale Porsche per il 2025.
Il team Porsche Penske Motorsport schiererà una sola vettura, la n. 6, che sarà guidata da Mathieu Jaminet e dal rookie Reshad de Gerus. Quest’ultimo, uno dei rookie designati dall’organizzazione del WEC, guiderà per la squadra che vincerà il titolo costruttori a Bahrain, il che significa che potrebbe correre per Toyota o Ferrari.
Toyota schiererà una sola GR010 Hybrid, con Mike Conway che preparerà la vettura n. 7 per il primo test di Esteban Masson. Nel frattempo, BMW supervisionerà il proprio trio di rookie, Valentino Rossi, Dan Harper e Max Hesse, con entrambi i prototipi BMW M Hybrid V8 iscritti.
Alpine porterà una A424 per Jules Gounon e il rookie Victor Martins, mentre Peugeot metterà in pista entrambe le 9X8 per Theo Pourchaire, Clement Novalak, Paul di Resta e Malthe Jakobsen.
Nella classe LMGT3, tra i nomi di spicco troviamo Mattia Drudi nella Aston Martin Vantage GT3 Evo n. 27 del team Heart of Racing, Ben Barnicoat nella Lexus RC F GT3 n. 87 del team Akkodis ASP, Michelle Gatting nella Porsche 911 GT3 R n. 92 del team Manthey PureRxcing e Tom Gamble nella McLaren 720S GT3 Evo n. 95 di United Autosports.
La partecipazione di Michelle Gatting alimenta voci di un possibile legame tra Manthey e le Iron Dames nel 2025. Gatting condividerà la vettura con Gillian Henrion, altro rookie selezionato dal WEC, e Celia Martin, pilota Bronze associata al team Iron Dames.
Tra gli altri esordienti troviamo Aurelien Panis, figlio dell’ex pilota di Formula 1 Olivier Panis, per Akkodis ASP, Alex Sedgwick per United Autosports e Mahaveer Raghunathan per Vista AF Corse.
Le due Lamborghini Huracan GT3 EVO2 del team Iron Lynx sono iscritte al test, anche se non sono ancora stati annunciati i piloti. Saranno assenti dal test il team Hertz Team JOTA, che sta completando il passaggio alla Cadillac, e il team Aston Martin LMGT3 D’station Racing, che sta valutando se prolungare la sua presenza nel WEC per una quinta stagione.