Mercedes-AMG ha ufficializzato la sua presenza nel Campionato Mondiale Endurance FIA (FIA WEC) per la stagione 2025, dopo aver siglato un importante accordo con Iron Lynx. La squadra italiana, che fino ad oggi ha gareggiato con le auto Lamborghini, farà il grande salto al volante delle Mercedes-AMG GT3 Evo, schierando due vetture nella classe LMGT3.
L’annuncio, che segna un passo significativo nella crescita del programma Customer Racing di Mercedes-AMG, è stato fatto mercoledì. La decisione di Iron Lynx di passare alla Mercedes-AMG GT3 Evo arriva dopo le recenti incertezze in casa Lamborghini, che sembrano portare alla fine anticipata della collaborazione con il costruttore italiano nel WEC, così come al ritiro della Lamborghini SC63.
I primi due piloti confermati per il team sono Claudio Schiavoni e Matteo Cressoni, che guideranno rispettivamente le auto con i numeri 60 e 61 nella stagione 2025, che avrà il suo debutto in Qatar a febbraio.
Iron Lynx manterrà la sua formazione a due vetture, con il possibile coinvolgimento delle Iron Dames in una Porsche 911 GT3 R, che si unirà alla griglia con Manthey. Il team è pronto ad affrontare una nuova sfida con grande entusiasmo e determinazione, come ha dichiarato il team principal di Iron Lynx, Andrea Piccini: “Siamo entusiasti di collaborare con Mercedes-AMG, una marca straordinaria che porta con sé una grande motivazione. Con il loro supporto, siamo pronti a partire forti e a essere competitivi fin da subito.”
L’ingresso di Mercedes-AMG nel WEC rappresenta una grande opportunità anche per i team clienti, che ora avranno la possibilità di correre con la Mercedes-AMG GT3 nella prestigiosa 24 Ore di Le Mans. Stefan Wendl, capo del programma Customer Racing di Mercedes-AMG, ha sottolineato come questo accordo con Iron Lynx segni un’importante fase di sviluppo per il marchio: “Grazie alla nostra stretta collaborazione con Iron Lynx, abbiamo ottenuto una entry per il FIA WEC, il che è un enorme passo in avanti per il nostro programma.”
La presenza di Mercedes-AMG a Le Mans è particolarmente significativa: il marchio tedesco ritorna alla celebre gara di endurance dopo 26 anni di assenza, un evento che segnerà un ritorno trionfale con la GT3 Evo. Christoph Sagemueller, responsabile di Mercedes-AMG, ha dichiarato: “Le Mans è sempre stata nel nostro DNA, e il 2025 rappresenta il momento perfetto per tornare. Siamo entusiasti di affrontare questa nuova sfida con un partner così esperto come Iron Lynx.”
Nel frattempo, Lamborghini non ha ancora rilasciato dichiarazioni ufficiali sul futuro della SC63, ma fonti vicine al team Iron Lynx suggeriscono che il costruttore italiano stia per concludere il suo impegno nel programma prototipi con il team. La situazione si fa quindi sempre più interessante, con la Mercedes-AMG pronta a scrivere un nuovo capitolo nella sua storia nelle competizioni di endurance.
La stagione 2025 promette di essere entusiasmante, con nuovi protagonisti sulla griglia e un programma Customer Racing che entra a far parte del prestigioso FIA WEC, un ambiente competitivo che mette alla prova il meglio delle case automobilistiche e dei team di endurance.