Per McLaren, un successo nel Mondiale Costruttori significherebbe interrompere un digiuno che dura dal 1998, quando Mika Hakkinen e David Coulthard portarono la scuderia al suo ottavo titolo. Dopo 26 anni di attesa, il team britannico potrebbe finalmente tornare in cima al mondo. Nonostante la delusione per la mancata lotta al titolo piloti, con Norris incapace di tenere testa a Verstappen, la squadra di Woking può ancora salvare la stagione puntando tutto sulla classifica dei team.
Dall’altra parte, Ferrari non vince un titolo dal 2008, l’ultimo nel Mondiale Costruttori, mentre il titolo piloti manca dal 2007 con Kimi Raikkonen. Per il Cavallino Rampante, interrompere una striscia negativa lunga 16 anni rappresenta un obiettivo cruciale, soprattutto in una stagione in cui la monoposto ha mostrato segnali di crescita rispetto al passato.
La situazione in classifica
Dopo il GP di Las Vegas, McLaren guida ancora la classifica ma con soli 24 punti di vantaggio su Ferrari, che si è avvicinata grazie al terzo e quarto posto di Sainz e Leclerc. Red Bull, ormai staccata, è terza a 29 punti dalla Rossa e a 53 dai leader.
Las Vegas, considerato un circuito favorevole alla Ferrari, non ha però portato i risultati sperati agli italiani a causa di un’inaspettata usura delle gomme e della doppietta Mercedes. Dall’altra parte, McLaren ha sofferto le basse temperature e ha concluso il weekend senza punti, mettendo a rischio la sua leadership.
I circuiti finali favoriranno McLaren?
I due Gran Premi conclusivi, in Qatar e ad Abu Dhabi, potrebbero favorire le caratteristiche tecniche della McLaren, ma Ferrari ha dimostrato di saper sfruttare ogni occasione per ridurre il gap. La lotta si giocherà sul filo dei dettagli, con strategie, affidabilità e prestazioni dei piloti che faranno la differenza.
Riuscirà McLaren a spezzare un’attesa di 26 anni o Ferrari tornerà finalmente a vincere un titolo? Una cosa è certa: il finale di stagione regalerà spettacolo e tensione fino all’ultima curva.