La Mercedes-AMG GT3 Evo n. 48 del Team Mann-Filter ha tagliato il traguardo con 7,971 secondi di vantaggio sulla Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n. 163 del GRT Grasser Racing Team.
Il team tedesco ha preso il comando della gara nella terza ora, quando Auer ha superato Valentino Rossi durante un pit stop, rientrando in pista davanti a Franck Perera, pilota della Grasser, che aveva effettuato la sua sosta in precedenza.
La BMW M4 GT3 n. 46 del Team WRT, guidata da Rossi, e la Lamborghini n. 163 si erano contese il comando dopo un restart successivo a una safety car. Quest’ultima era stata causata da un incidente significativo nella seconda ora tra Arthur Rougier (CSA Racing) e Niccolo Rosi (Kessel Racing). Rougier è stato trasportato in ospedale per accertamenti.
Con il calo di prestazioni della BMW n. 46, la Mercedes-AMG n. 48 ha aumentato il distacco, ottenendo la prima vittoria stagionale in Endurance Cup per Winward Racing.
Pier Guidi e Rovera conquistano il titolo
Franck Perera, Jordan Pepper e Marco Mapelli, secondi al traguardo, hanno mancato di poco il titolo Endurance Cup, che è invece andato a Pier Guidi e Rovera.
Il team Ferrari n. 51 è arrivato terzo in gara, strappando il titolo ai rivali della Comtoyou Racing (Marco Sorensen, Nicki Thiim e Mattia Drudi) in circostanze inaspettate.
Nonostante un inizio problematico dovuto a una sosta ai box rallentata, Pier Guidi e Rovera hanno recuperato posizioni decisive grazie a una safety car nel finale. Pier Guidi ha superato Thiim e Dries Vanthoor per conquistare il terzo posto e il titolo.
Questo è il terzo titolo per Pier Guidi, dopo i successi del 2020 e 2021, mentre per Rovera è il primo. Il loro compagno Davide Rigon non ha potuto contendersi il titolo a causa dell’assenza nella gara di Monza.
Auer ed Engel, oltre alla vittoria di gara, si sono aggiudicati anche il titolo combinato della Fanatec GT Europe, grazie ai punti raccolti anche nella Sprint Cup.
Classifiche finali e altri vincitori
Vanthoor, Charles Weerts e Sheldon van der Linde hanno chiuso quarti, seguiti dai compagni di squadra Rossi, Marciello e Maxime Martin.
Il podio della top ten è completato da Haase, Feller e Aka (sesti), la Lamborghini n. 63 di Iron Lynx (settima), la Mercedes-AMG n. 2 di Team GetSpeed, la McLaren n. 159 di Garage 59 e l’Aston Martin n. 7 di Comtoyou Racing.
Nel frattempo, Sainteloc Racing e Sky-Tempesta Racing hanno conquistato rispettivamente i titoli Gold e Bronze Cup.
La vittoria in classe Silver Cup, invece, è andata al trio Sainteloc (Ezequiel Perez Companc, Kobe Pauwels e Lucas Legeret) nella gara finale, mentre il titolo era già stato assegnato in precedenza a Colin Caresani, Daan Arrow e Tanart Sathienthirakul (Winward Racing).
Mercedes-AMG ha mantenuto il suo dominio come costruttore, vincendo il sesto titolo consecutivo nella Fanatec GT World Challenge.