La KGM Torres EVX segna il debutto del marchio nel settore delle auto elettriche, posizionandosi come una SUV di medie dimensioni con un prezzo di partenza competitivo di circa 40.000 euro. Il modello mantiene le dimensioni della versione con motore termico: lunghezza: 4.715 mm, larghezza: 1.890 mm, altezza: 1.715 mm e passo: 2.680 mm
Design e tecnologia
La Torres EVX si distingue esteticamente per un look più moderno e futuristico. Il frontale introduce sottili luci a LED che creano una firma luminosa distintiva, mentre la calandra tradizionale è assente, in linea con il design dei veicoli elettrici. Gli interni presentano una plancia dominata da un nuovo display curvo che integra sia la strumentazione digitale sia il sistema di infotainment, migliorando l’esperienza tecnologica a bordo.
Motore e prestazioni
Il sistema di propulsione è sviluppato in collaborazione con la cinese BYD, sfruttando tecnologie già collaudate: Motore elettrico anteriore, potenza 204 CV, coppia: 339 Nm e prestazioni per lo 0-100 km/h in 8,1 secondi con una velocità massima di 175 km/h. La batteria al Litio-ferro-fosfato (LFP) con una capacità: 73,4 kWh per un autonomia (WLTP) di 462 km e carica rapida dalla potenza massima di 145 kW, con tempi di ricarica dal 10% all’80% in soli 37 minuti. La Torres EVX punta a offrire una combinazione vincente di spazio, tecnologia e autonomia a un prezzo accessibile, rendendola una scelta interessante nel segmento dei SUV elettrici.