Marc Marquez ha confermato che, a partire dal 2025, non sarà più sponsorizzato da Red Bull quando entrerà a far parte della squadra ufficiale Ducati in MotoGP.
Il campione del mondo otto volte ha avuto Red Bull come sponsor per tutta la sua carriera in MotoGP, con il marchio che è sempre stato visibile sul suo casco anche dopo il suo passaggio dalla Honda alla Gresini Racing nel 2024.
Uno dei principali ostacoli iniziali per il trasferimento di Marquez alla Ducati ufficiale era la connessione del team con Monster Energy. Nonostante non fosse stato ancora annunciato come sarebbe stato risolto questo conflitto di sponsorizzazioni, i segnali di un cambiamento erano già emersi durante il test post-stagionale di Barcellona lo scorso mese.
Durante il suo primo test con la squadra ufficiale Ducati, Marquez è stato visto su una moto e con un equipaggiamento che non portavano il branding di Red Bull, segno che il cambiamento era imminente.
In un evento presso l’Hangar 7 di Red Bull in Austria, Marquez ha confermato ufficialmente che non porterà più la sponsorizzazione di Red Bull nel 2025. “Questa è l’ultima occasione”, ha dichiarato, riferendosi alla sua visita in Austria. “Ducati ha un altro sponsor, quindi non possiamo continuare. Per rispetto verso Red Bull, non avrò uno sponsor personale.”
Marquez ha poi espresso il suo ringraziamento alla famiglia Red Bull, aggiungendo che spera che la relazione resti amichevole.
Anche se non è ancora chiaro come Marquez rappresenterà il marchio Monster Energy nel 2025, è probabile che non sarà sotto forma di sponsor personale, come lo era Red Bull.
Durante lo stesso evento, Marquez ha ribadito le sue intenzioni in merito al suo approccio alla nuova avventura in Ducati, sottolineando che non ha intenzione di arrivare come il pilota numero uno del team. “Vengo nella squadra campione del mondo”, ha detto. “Sento già la pressione, ma è una scelta che ho fatto volontariamente. Ho deciso di uscire dalla mia zona di comfort con la Honda.”
Marquez ha aggiunto che il prossimo anno dovrà affrontare una nuova sfida. “Con la Honda, ero naturalmente il numero uno. I nuovi piloti arrivavano sempre cercando di battermi. Ora sono in un nuovo team, e Pecco [Bagnaia] ha vinto tanto negli ultimi anni con Ducati.”