La nuova Peugeot 3008 Plug-in Hybrid arricchisce la gamma 3008 con una proposta interessante per chi cerca una SUV ibrida plug-in performante e ben equipaggiata. Di seguito un riepilogo delle caratteristiche principali.
Motorizzazione e Prestazioni
Il Powertrain adotta un motore a benzina 1.6 quattro cilindri da 150 CV abbinato a un motore elettrico da 125 CV. La potenza complessiva di sistema è di 195 CV e 350 Nm di coppia. La trasmissione è a cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti con trazione anteriore. La batteria ha una capacità di 17,9 kWh. L’autonomia elettrica può arrivare fino a 87 km (ciclo WLTP). La ricarica di tipo standard avviene con 3,7 kW di potenza. In ogni caso è consigliabile avere una wallbox (opzionale da 400€) che consente la carica fino a fino a 7,4 kW. Le Prestazioni dichiarano una velocità massima di 220 km/h ed un’accelerazione 0-100 km/h: 7,8 secondi.
Allestimenti e Prezzi
Due gli allestimenti: Allure a partire da 44.950 € che prevede: Fari e fanali full LED con firma a tre artigli, Peugeot Panoramic i-Cockpit con doppio display HD da 10”, Sistema multimediale Peugeot i-Connect con DAB, Bluetooth per 2 dispositivi, e wireless Mirror Screen (Apple CarPlay/Android Auto), Retrocamera HD a 180° con sensori posteriori, Keyless entry con funzione di prossimità, Climatizzatore automatico bi-zona, Cerchi in lega da 19”, Interni in tessuto TEP con illuminazione LED ed una batteria ADAS con cruise control, frenata d’emergenza, lettura segnali stradali, controllo attivo della carreggiata.
La GT – 49.950 € top di gamma preved in aggiunta all’Allure: Caricatore wire less (15W), sistema multimediale, tetto e spoiler neri a contrasto, portellone elettrico, volante riscaldato, cerchi in lega da 20″, cruise control con funzione stop&go, sedili riscaldabili in tessuto Reflection con Alcantara, pedaliera e luci personalizzabili. Gli optional principali sono: La telecamera a 360° a 1.450 €, la pompa di calore: 800 €, Interni Executive Mistral a 2.200 € (sedili in pelle nera perforata con certificazione AGR).
Confronto con la gamma 3008
La 3008 Plug-in Hybrid si posiziona tra il modello Mild Hybrid da 1.2 litri e l’elettrica e-3008, quest’ultima rinnovata con una potenza di 230 CV e autonomia fino a 700 km. La Plug-in Hybrid offre un compromesso per chi desidera flessibilità d’uso combinata a prestazioni elevate e un’autonomia elettrica sufficiente per gli spostamenti quotidiani.