Il responsabile corse di Aprilia, Paolo Bonora, ha sottolineato la necessità di mantenere “una mentalità aperta” nel 2025, anno in cui il team ufficiale MotoGP accoglierà una line-up completamente rinnovata per la prima volta dal 2017.
Il campione in carica Jorge Martin e Marco Bezzecchi entreranno a far parte della squadra ufficiale, entrambi con esperienza esclusivamente su moto Ducati. Nel frattempo, il team satellite Trackhouse confermerà Raul Fernandez, affiancato dal debuttante Ai Ogura.
Una nuova sfida per il team
Alla fine della stagione 2024, Bonora ha dichiarato a MotoGP.com che l’obiettivo sarà lavorare in modo pragmatico per adattare la moto alle esigenze dei nuovi piloti:
“Il 2025 sarà un anno molto impegnativo per noi, con due piloti giovani, veloci e di grande talento. Tutto il team è entusiasta, ma sarà importante capire le loro richieste e mantenere una mentalità aperta. Entrambi provengono probabilmente dalla miglior moto della griglia, quindi dovremo lavorare per migliorare ulteriormente il nostro pacchetto.”
I primi test con l’Aprilia RS-GP si sono tenuti a Barcellona, ma né Martin né Bezzecchi hanno potuto rilasciare commenti. Tuttavia, il CEO di Aprilia, Massimo Rivola, ha affermato che i feedback iniziali sono stati più positivi del previsto.
Un bilancio del 2024
Aprilia è stata l’unica casa a battere Ducati nel 2024, grazie alla vittoria di Maverick Viñales al Gran Premio delle Americhe. Nonostante un’ottima prima metà della stagione, il team ha subito un calo di forma nella seconda parte, scivolando al terzo posto nella classifica costruttori, dietro KTM e Ducati.
Bonora ha espresso soddisfazione per i risultati raggiunti, ma ha riconosciuto le difficoltà incontrate:
“Siamo soddisfatti della prima parte dell’anno, con molti podi e una vittoria. Abbiamo raggiunto molti degli obiettivi prefissati, ma nella seconda parte abbiamo perso qualcosa. Quando si arriva a un certo livello, è più difficile fare passi avanti significativi. Abbiamo comunque capito cosa è mancato rispetto ai nostri rivali.”
Miglioramenti per il futuro
Per il 2025, Bonora ha identificato aree chiave su cui lavorare, tra cui l’analisi dei dati e una risposta più rapida ai feedback dei piloti durante i weekend di gara.
“Dobbiamo migliorare nelle frenate difficili e non si tratta di intervenire in un’area specifica, ma di lavorare sull’intero pacchetto tecnico per progredire.”
Con l’arrivo di Martin e Bezzecchi, Aprilia punta a consolidare i progressi fatti negli ultimi anni e a colmare il divario con i suoi principali rivali, KTM e Ducati.