Il “dream team” di Ducati, composto da Francesco Bagnaia e Marc Marquez, ha svelato la livrea della moto per la stagione 2025 durante la presentazione che si è tenuto lunedì nelle montagne di Madonna di Campiglio.
Anche nel 2025, Ducati mantiene la sponsorizzazione principale di Lenovo, e la livrea tradizionale rossa subisce solo lievi modifiche rispetto alla stagione precedente. Tuttavia, la grande novità è l’inclusione di Marc Marquez, che gareggerà con il numero 93, diventando uno dei protagonisti principali della griglia.
“Spero che il 2025 sarà un anno di divertimento, con tante battaglie per le vittorie,” ha dichiarato Marquez.
“Non vedo l’ora di iniziare di nuovo,” ha aggiunto Bagnaia.
Ducati ha dominato la MotoGP negli ultimi cinque anni, vincendo il titolo mondiale per i costruttori. Marquez (6 titoli) e Bagnaia (2 titoli) sono i due unici piloti sulla griglia ad aver vinto più di un titolo nella classe regina, e se consideriamo anche le classi minori, i due hanno vinto complessivamente undici campionati del mondo.
“Abbiamo due campioni, i migliori piloti sulla griglia, a mio parere,” ha commentato Gigi Dall’Igna durante il lancio.
Bagnaia ha sfiorato il terzo titolo consecutivo lo scorso anno, quando ha perso la lotta per il campionato contro Jorge Martin della Pramac Ducati, nonostante ben undici vittorie. Marquez, invece, ha avuto una stagione di debutto positiva con Ducati, conquistando tre vittorie e il terzo posto nel campionato mondiale, correndo con una moto Gresini dell’anno precedente.
Prima ancora di vincere su una Desmosedici, Ducati aveva già deciso di puntare su Marquez per il sedile ufficiale del 2025 e 2026, preferendolo a Martin.
Claudio Domenicali, CEO di Ducati, ha ammesso che “la scelta di Marquez è divisiva, specialmente in Italia, a causa del suo stile di guida e del passato [con Valentino Rossi]. Ma nessuno può mettere in discussione il suo talento.”
Con il contratto ufficiale con Ducati, Marquez, a 31 anni, punta a vincere il suo settimo titolo mondiale nella classe regina, raggiungendo così il grande rivale Valentino Rossi, mentore di Bagnaia.
Anche se Bagnaia e Marquez sono i favoriti per la stagione 2025, Bagnaia ha l’opportunità di entrare nella storia come il primo compagno di squadra a prevalere su Marquez in una stagione in cui il pilota spagnolo sarà completamente in forma.
Dopo la conferma di Marquez come suo compagno di squadra, Bagnaia aveva dichiarato: “Potrebbe andare molto bene, o finire in disastro!”
I loro scontri in pista nel 2024 sono stati piuttosto intensi, con un contatto a Portimao che ha portato alla caduta di entrambi, mentre a Jerez Bagnaia ha superato Marquez in un’emozionante vittoria, toccando la sua spalla con la ruota anteriore.
“Bagnaia ha risposto subito ai suoi sorpassi, ed è molto importante,” aveva detto un orgoglioso Valentino Rossi. “Perché se Marc vede che qualcuno è debole, ti divora.”
Marquez, tuttavia, sembrava contenere un po’ la sua aggressività durante la battaglia con Bagnaia, forse già pensando al suo nuovo contratto con Ducati. Tuttavia, ha mostrato la sua grinta in altri duelli, come quando ha effettuato sorpassi decisi su Joan Mir e Miguel Oliveira durante la gara di Jerez.
“Mi ha cacciato fuori dalla pista!” ha detto Mir, riferendosi al sorpasso duro di Marquez.
La grande sfida per Marquez sarà adattarsi al “team di Bagnaia” e lavorare con il nuovo capo tecnico Marco Rigamonti, ex braccio destro di Enea Bastianini.
“Mi trovo in una situazione che non ho mai vissuto prima, cioè arrivare in un box dove, anche se non ci sono numeri uno e due, logicamente c’è un ruolo, e quello che comanda è Pecco,” ha detto Marquez. “Pecco ha vinto due titoli per Ducati, ha vinto undici gare lo scorso anno, e logicamente deve essere lui a comandare in questo pre-campionato e nelle prime gare.”
Bagnaia e Marquez sono stati rispettivamente il terzo e il quarto pilota più veloce durante i test di Barcellona lo scorso novembre, mentre lavoravano sul prototipo della GP25. Il fratello di Marquez, Alex, è stato il più veloce al debutto con la GP24.
“Abbiamo bisogno di più tempo per capire, perché con Pecco avevamo commenti simili: la GP25 è molto buona in alcuni aspetti, ma un po’ più difficile in altri,” ha dichiarato Marquez.
“Adesso dobbiamo valutare perché bisogna avere una moto stabile su tutte e 22 le gare. Non basta essere veloci in alcuni tipi di piste.”
Un congelamento dello sviluppo dei motori per due anni prima dell’era degli 850cc renderà fondamentale scegliere il design ottimale del motore.
Marquez farà il suo debutto in pista con la livrea ufficiale Ducati, insieme a Bagnaia, durante i test ufficiali di Sepang dal 5 al 7 febbraio. I test a Buriram si terranno il 12 e 13 febbraio, prima dell’inizio della stagione in Thailandia il 28 febbraio.