Francesco Bagnaia ha ammesso di essere stato “convinto fin dall’inizio” che il motore Ducati 2024 fosse superiore alla versione 2025 durante i test invernali della MotoGP.
Ducati sceglie il motore 2024 per la stagione MotoGP 2025
La scelta del motore è stata un tema centrale nei test pre-stagionali della MotoGP 2025, reso ancora più critico dall’imminente congelamento dello sviluppo che entrerà in vigore dal Gran Premio della Thailandia.
Durante i test di Buriram, Ducati ha confermato che omologherà il motore 2024 per i suoi piloti ufficiali, poiché la nuova specifica non ha dimostrato un miglioramento significativo.
Bagnaia, quinto nella classifica finale dei test guidata dal compagno di squadra Marc Marquez, aveva inizialmente dichiarato che il motore 2025 era competitivo ma meno efficace del 2024 in fase di frenata. Tuttavia, al termine dei test, ha ammesso di aver mentito ai media e di essere stato sicuro fin dall’inizio della superiorità del motore 2024.
Bagnaia: “Il motore Ducati 2024 è ancora il migliore”
“Onestamente, essere meglio del ’24 era difficile e credo che tutti gli altri pagherebbero per avere qualcosa del genere.
Dal mio punto di vista, ero abbastanza sicuro. Devo dire che in questi giorni sono stato un po’ bugiardo, ma non potevo dire la verità.
Ero però convinto fin dall’inizio che il ’24 fosse migliore. Abbiamo provato a migliorare molto la frenata, ma non ci siamo riusciti. Così abbiamo lavorato molto qui con il ’24 e abbiamo capito che c’è ancora margine di miglioramento. Questo è fantastico.”
Ducati GP24.9: aerodinamica e telaio per il 2025
Ducati sembra destinata a iniziare la stagione con aerodinamica e telaio 2024, anche se Bagnaia ha chiarito che la sua moto sarà una GP24.9, molto vicina alla nuova versione.
Mercoledì è stata una giornata difficile per Bagnaia, costringendolo a ricominciare da zero l’ultimo giorno di test per migliorare il setup della moto. Nonostante le difficoltà, ha chiuso il test soddisfatto.
“Abbiamo iniziato a migliorare sessione dopo sessione e ne sono molto contento. Non è stata una giornata facile, ma siamo riusciti a completare il nostro lavoro.
Sono ancora più contento dei giri con gomme usate, perché sono stato molto competitivo nell’ultima parte della giornata. L’unica cosa che oggi non ha funzionato è stato il time attack finale, ma per cause esterne al nostro lavoro.
Nel weekend di gara non sarà un problema. Sono solo felice.”
La decisione di Ducati di mantenere il motore 2024 per il Campionato MotoGP 2025 conferma le impressioni di Pecco Bagnaia e Marc Marquez. Con un setup già competitivo e margini di miglioramento, Ducati punta a difendere il titolo con una moto collaudata e performante.