Robin Frijns ha segnato il miglior tempo del Prologo del FIA World Endurance Championship in Qatar durante la quarta e ultima sessione.
Il pilota olandese ha portato la BMW M Hybrid V8 n. 25 al miglior giro in 1:38.971, un tempo non solo più veloce rispetto alle tre sessioni precedenti, ma anche inferiore alla pole position dello scorso anno per la Qatar 1812 km, stabilita da Matt Campbell.
Sebastien Bourdais ha chiuso secondo con la Cadillac V-Series.R n. 38, a 0.145 secondi da Frijns, ma con un margine di appena 0.025 secondi su Robert Kubica, che ha portato la Ferrari 499P n. 83 di AF Corse al terzo posto.
La seconda BMW si è piazzata in quarta posizione con Dries Vanthoor al volante, mentre la top five è stata completata dalla Cadillac n. 12 guidata da Alex Lynn.
Antonio Fuoco ha portato la Ferrari n. 50 al sesto posto, seguito dalla migliore delle Alpine A424, con Mick Schumacher al volante, e dalla Toyota GR010 Hybrid n. 7, pilotata da Nyck de Vries.
A chiudere la top ten generale sono state la Ferrari n. 51 con Antonio Giovinazzi e la Toyota n. 8 con Sébastien Buemi.
Vista AF Corse ha dominato la categoria LMGT3 con una doppietta, guidata dal tempo di 1:54.790 segnato dalla Ferrari 296 GT3 n. 21 di Simon Mann.
Il suo compagno di squadra Francesco Castellacci, sulla Ferrari gemella n. 54, si è piazzato secondo a soli 0.020 secondi, mentre Heart of Racing Team ha completato il podio con l’Aston Martin Vantage GT3 Evo n. 27 di Zach Robichon.
La sessione è stata interrotta da una sola bandiera rossa a causa di detriti in pista, mentre due Full Course Yellow sono state attivate a seguito di testacoda di vetture Hypercar.
Bourdais ha girato con la Cadillac n. 38 ed è rimasto bloccato alla curva 13 nei minuti iniziali, rendendo necessario l’intervento dei commissari.
Ross Gunn ha avuto un problema simile con l’Aston Martin Valkyrie n. 007 tra le curve 4 e 5, a un’ora e 42 minuti dal termine.
Concluso il Prologo, l’azione in pista proseguirà mercoledì con le prime due sessioni di Prove Libere per la Qatar 1812 km.