Per la base tecnica dell’Abarth 600e, i tecnici dello Scorpione hanno seguito la strada intrapresa dai colleghi dell’Alfa Romeo con la Junior Veloce. Per garantire una dinamica di guida all’altezza del marchio Abarth, è stato scelto un differenziale autobloccante anteriore, sviluppato specificamente per la propulsione elettrica. Questa scelta evidenzia l’impegno del brand nel mantenere le performance sportive anche in un’auto elettrica.
Design Sportivo e Distintivo
L’estetica della Abarth 600e è progettata per esprimere un carattere muscoloso, distinguendosi nettamente dalla Fiat 600e. È stato realizzato un kit di carrozzeria che comprende un alettone, minigonne, paraurti e fascioni specifici, oltre a un estrattore e cinque tinte inedite, dedicate esclusivamente a questo modello. Questi elementi rendono la vettura non solo più aggressiva, ma anche visivamente accattivante.
Versioni e Prestazioni
La Abarth 600e sarà disponibile in due versioni, ognuna con caratteristiche di potenza e allestimento differenti. Si parte dall’Abarth 600e Turismo, che eroga 240 CV, fino ad arrivare alla Scorpionissima, che offre una potenza di 280 CV. Entrambe le versioni sono equipaggiate con una batteria da 54 kWh, garantendo un’autonomia rispettivamente di 322 km per la Turismo e di 321 km per la Scorpionissima. Questo equilibrio tra potenza e autonomia rappresenta un passo importante nel mondo delle auto elettriche ad alte prestazioni.
Dotazioni e Comfort
L’Abarth 600e Turismo è dotata di una serie di comfort e tecnologie avanzate. Include fari a LED, cerchi da 20 pollici, pinze freno Alcon, volante in Alcantara, sedili Sabelt in tessuto nero con inserti in Acid Green, quadro strumenti digitale da 7 pollici e un sistema multimediale con schermo touch da 10,25 pollici. Inoltre, sono presenti sistemi di sicurezza come la frenata automatica d’emergenza, il rilevatore di stanchezza e il riconoscimento dei segnali stradali, oltre a un differenziale anteriore Torsen e il cruise control adattivo.
La Scorpionissima: Un’Opzione Premium
La versione Scorpionissima arricchisce ulteriormente l’esperienza di guida con un bodykit glossy black, una pedaliera sportiva con poggiapiedi in alluminio, un inserto plancia con finitura opaca e incisione al laser, e tappetini personalizzati. Altri dettagli includono un terzo poggiatesta posteriore, battitacco cromato con la scritta Abarth, tunnel pad cover, ambient light personalizzabile e ricarica wireless per smartphone. Infine, la vettura è dotata di sensori per l’angolo cieco, abbaglianti automatici e un portellone elettrico posteriore, rendendo la Scorpionissima un’opzione di alta gamma nel panorama delle auto sportive elettriche.
Prezzo e listino
| Motore | Versione | Batteria | Potenza | Autonomia | Consumo WLTP | Prezzo |
| 600e | Turismo | 54 kWh | 240 CV | 322 km | 18,6 kWh/100km | 42.950 |
| 600e | Scorpionissima | 54 kWh | 280 CV | 321 km | 18,7 kWh/100km | 48.950 |