Il team manager della Ducati ufficiale, Davide Tardozzi, ha commentato le ipotesi che la pressione della gomma anteriore di Marc Marquez fosse stata impostata troppo bassa nel Gran Premio di Thailandia di MotoGP, a causa di un possibile errore. Questa teoria è stata suggerita dall’analista di TNT Sports MotoGP, Michael Laverty.
Secondo Laverty, l’ex pilota di MotoGP e vincitore di gare BSB, il team di Marquez avrebbe potuto calcolare la pressione delle gomme basandosi su una temperatura ambientale più bassa osservata prima della gara, impostando di conseguenza la pressione della gomma anteriore troppo bassa. Questo problema ha portato Marquez a perdere il comando e scivolare in seconda posizione.
La risposta di Davide Tardozzi sulla pressione delle gomme di Marc Marquez
Tardozzi, tuttavia, ha dichiarato a TNT Sports che non è corretto fare supposizioni senza prima analizzare i dati della moto di Marquez. Ha affermato: “Onestamente, dobbiamo scaricare i dati e vedere cosa è successo, perché sospettavamo che Marc Marquez sarebbe stato in testa, ma non conosciamo esattamente i numeri”.
Tardozzi ha sottolineato come il team Ducati calcoli accuratamente la pressione delle gomme in base alla temperatura, aggiungendo: “Parlare senza sapere cosa è successo non è corretto.”
Il calo di prestazioni di Marquez durante il GP di Thailandia
Tardozzi ha ammesso di essersi preoccupato per l’improvviso calo di velocità di Marc Marquez durante la gara, che lo ha portato a essere superato dal fratello Alex Marquez, pilota del team Gresini. Ha spiegato: “Ha rallentato in modo strano, avrebbe potuto farlo diversamente, ma il mio cuore batteva a 200 bpm. Quando alla curva cinque è stato superato da Alex in modo normale, ho capito cosa stava succedendo.”
La superiorità di Marc Marquez nel weekend del GP di Thailandia
Nonostante il calo di velocità, Tardozzi ha elogiato la strategia e l’intelligenza di Marc Marquez, evidenziando come il pilota spagnolo abbia dimostrato la sua superiorità durante il weekend. “Alla fine, è un ragazzo intelligente”, ha detto Tardozzi, aggiungendo che Marquez ha scelto di non spingere dopo il sorpasso del fratello Alex, a differenza del giro 23, dove aveva creato un notevole distacco.
Tardozzi ha concluso affermando che la capacità di Marc Marquez di staccarsi dal gruppo sin dall’inizio della gara dimostra il suo talento e la sua padronanza della situazione, nonostante i problemi con la pressione della gomma anteriore.