Lewis Hamilton ha introdotto cambiamenti significativi al layout del volante Ferrari in vista della stagione di Formula 1 2025. Dopo un lungo periodo di successi alla Mercedes, il sette volte campione del mondo sta adattando la sua esperienza ai nuovi sistemi del team italiano. Questo segna il primo anno in cui Hamilton non utilizzerà una vettura con motore Mercedes in carriera, e le modifiche al volante sono progettate per facilitare la transizione.
Quando Hamilton si è unito alla Mercedes nel 2013, ha trovato il layout del volante “troppo complesso” e ha chiesto delle modifiche. Ora, in Ferrari, ha nuovamente fatto richieste per adattare il volante alle sue esigenze specifiche. Anche se il layout anteriore del volante Ferrari rimane simile a quello del suo compagno di squadra Charles Leclerc, i cambiamenti più evidenti si notano nella parte posteriore del volante.
Modifiche al paddle del cambio e della frizione
Una delle modifiche principali riguarda il design del paddle del cambio, che ha una forma più sottile e posizionata più in alto rispetto a quello di Leclerc. Questo ricorda il design approvato da Hamilton durante la sua permanenza in Mercedes, migliorando il grip e l’ergonomia. Inoltre, la paletta della frizione di Hamilton è stata completamente personalizzata utilizzando la stampa 3D per adattarsi meglio alle sue abitudini di guida.
Layout dei pulsanti e delle manopole: Hamilton riproduce la familiarità Mercedes
Il layout dei pulsanti e delle manopole rotative ha subito alcune modifiche importanti per adattarsi alla memoria muscolare di Hamilton. Ad esempio, il pulsante di ricarica della batteria è stato spostato in alto a sinistra, insieme al pulsante per navigare nei sottomenu. Il pulsante DRS, il pulsante K1 per il boost elettrico del motore e il pulsante per confermare il pitstop sono stati posizionati per replicare il layout che Hamilton utilizzava in Mercedes.
Differenze chiave nel volante tra Hamilton e Leclerc
Sebbene Leclerc continui a utilizzare il volante che conosce dal 2019, Hamilton ha fatto richieste personalizzate per migliorare il comfort e l’efficienza durante la guida. Le sue modifiche al paddle della frizione e del cambio lo distinguono chiaramente dal setup di Leclerc. Anche il software del display del volante è stato aggiornato per offrire a Hamilton una visione più personalizzata dei dati relativi al motore e alle gomme.
Le novità del volante Ferrari 2025: la personalizzazione di Hamilton
Hamilton ha portato con sé elementi chiave dal suo periodo in Mercedes, inclusa la gestione della frizione con una singola paletta. Un’altra modifica degna di nota è la gestione del sistema elettrico (SOC), spostata nella parte inferiore del volante, un cambiamento che non si vedeva sui volanti Ferrari dal 2015.
Mentre si prepara per la stagione di Formula 1 2025 con Ferrari, Hamilton sta lavorando duramente per adattarsi ai nuovi sistemi, cercando di replicare il successo ottenuto con Mercedes. Le modifiche al volante sono parte integrante della sua strategia per raggiungere la massima performance nella sua nuova avventura in Ferrari. Con l’inizio dei test invernali in Bahrain, Hamilton ha già fatto importanti passi avanti per sentirsi a suo agio nella nuova vettura, grazie alle modifiche al volante che lo avvicinano alle sue abitudini passate.