L’Audi A3, recentemente rinnovata, amplia la sua gamma aggiornando anche la versione ibrida plug-in A3 Sportback TFSI-e. La casa degli anelli ha adottato lo stesso powertrain recentemente introdotto per tutte le vetture medio compatte del gruppo, apportando modifiche significative alle sue componenti tecniche. L’aggiornamento principale riguarda il motore termico, ora un 1.5 litri TFSI evo2, che sostituisce il precedente 1.4 TFSI. Questa nuova unità offre maggiore efficienza grazie al funzionamento secondo il ciclo Miller, favorendo così il contenimento di consumi ed emissioni.
Motore Elettrico e Batteria Potenziata
La parte elettrica del sistema è composta da un motore sincrono a magneti permanenti (PSM) da 116 CV e 330 Nm di coppia, integrato nel cambio S tronic a 6 rapporti. Quest’ultimo adotta un nuovo sistema di lubrificazione con pompa dell’olio elettrica, garantendo passaggi di marcia fluidi anche quando il motore TFSI è spento e il motore elettrico è attivo. La capacità della batteria è stata aumentata, passando da 19,7 kWh effettivi a 25,7 kWh, composta da 96 celle prismatiche suddivise in quattro moduli. Questo permette un’autonomia di 66 km secondo il ciclo WLTP, con un massimo di 128 km in condizioni ottimali. Inoltre, la ricarica rapida in corrente continua (DC) raggiunge i 50 kW e in corrente alternata (AC) i 11 kW, permettendo una ricarica dal 20 all’80% in 30 minuti e una ricarica completa in 2,5 ore tramite una Wall Box.
Varianti di Potenza e Prestazioni
La A3 Sportback TFSI-e è disponibile in due varianti di potenza: la 40 TFSI con 204 CV e la 45 TFSI con 272 CV. La differenza tra le due varianti risiede nell’1.5 TFSI evo2, che nel secondo caso eroga 177 CV e 250 Nm di coppia, disponibile con una curva di coppia costante da 1.500 a 4.000 giri. Le prestazioni dichiarano che lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 6,3 secondi, migliorando di mezzo secondo rispetto alla versione precedente, con una velocità massima di 237 km/h. Per la versione da 204 CV, l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 7,4 secondi, con una velocità massima di 225 km/h. Entrambe le versioni condividono la stessa unità elettrica, permettendo una velocità massima in modalità elettrica di 140 km/h. È inoltre presente un sistema di frenata rigenerativa regolabile in intensità, simile a quello delle versioni completamente elettriche, che può essere gestito tramite le levette posizionate al volante.
Design e Finiture
L’A3 Sportback 45 TFSI è dotata di serie dei pacchetti S line, che includono un look nero e anelli Audi in grigio antracite. Le finiture total black si estendono alla cornice della mascherina anteriore, alle modanature dei finestrini e agli inserti lungo i paraurti. I cerchi in lega di 18 pollici e le pinze dei freni in rosso completano il design accattivante e sportivo del veicolo.
Disponibile a prezzi a partire da 44.200 euro
I prezzi per la A3 Sportback 40 TFSI e 2 partono da 44.200 euro, mentre la più potente e sportiva 45 TFSI 1 parte da 47.700 euro. Gli ordini per entrambi i modelli possono essere effettuati da ottobre. La A3 allstreet come versione ibrida plug-in seguirà anche in autunno.
In collaborazione con A&C Audi Napoli – Nola – Torre Annunziata – Caserta
