Carlos Sainz ha svelato nuovi e inaspettati dettagli sulla sua uscita dalla Ferrari al termine della stagione 2024. In un’intervista al podcast High Performance, il pilota spagnolo ha raccontato di essere stato rassicurato dal team fino a poche settimane prima dell’annuncio dell’ingaggio di Lewis Hamilton, che a partire dal 2025 affiancherà Charles Leclerc a Maranello.
Secondo quanto dichiarato da Sainz, le trattative per il rinnovo del contratto erano in corso sin da ottobre 2023, e da parte della squadra gli erano sempre stati trasmessi messaggi di fiducia: “Mi dicevano che era solo questione di dettagli, che sarebbe stato un contratto semplice da definire. Nessuno mi aveva fatto pensare che ci potesse essere un ripensamento.”
Lo scenario è però cambiato improvvisamente tra gennaio e febbraio 2024, quando, in piena preparazione invernale per la nuova stagione, Sainz ha ricevuto una telefonata inattesa: “Mi ha chiamato un amico, mi ha detto che la Ferrari aveva firmato con Lewis. Poi è arrivata la conferma dal team. Sono rimasto completamente scioccato.”
Il colpo è stato duro anche dal punto di vista psicologico: “Ero convinto di rimanere in Ferrari per altri anni. Mi sono ritrovato all’improvviso fuori, senza sapere cosa avrei fatto nel 2025. Mi ci è voluta una settimana per accettarlo. È stato un momento difficile.”
Nonostante la delusione, Sainz ha trasformato il colpo in motivazione. L’inizio del 2024 è stato uno dei migliori della sua carriera: podio nella gara inaugurale in Bahrain e una straordinaria vittoria in Australia, ottenuta pochi giorni dopo un intervento per appendicite.
“Quella situazione mi ha dato una scossa. Ha tirato fuori il meglio di me. Nei mesi di marzo, aprile e maggio sono stato probabilmente il miglior Carlos Sainz di sempre, come pilota e come atleta,” ha dichiarato.
Il futuro di Sainz resta ancora incerto, ma il suo rendimento in pista non è passato inosservato. E sebbene il capitolo Ferrari stia per chiudersi, lo spagnolo sembra intenzionato a scrivere nuove pagine importanti nel suo percorso in Formula 1.
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