Il fine settimana brasiliano della Ferrari si è concluso con una sanzione che ha ulteriormente complicato il bilancio della squadra italiana. Charles Leclerc, protagonista di una rimonta nelle battute conclusive del Gran Premio di San Paolo, è stato penalizzato dai commissari sportivi della FIA per un contatto con la Racing Bulls di Liam Lawson, avvenuto durante la lotta per la settima posizione.
L’episodio si è verificato al 69° dei 71 giri previsti, quando il monegasco ha tentato di superare il neozelandese alla curva 12, la Junção. Nel corso della manovra, la Ferrari è entrata in contatto con la parte posteriore sinistra della monoposto avversaria, senza provocare conseguenze tali da costringere uno dei due piloti al ritiro.
Lawson è riuscito inizialmente a conservare la posizione, ma Leclerc ha completato il sorpasso poco dopo, conquistando il settimo posto e mantenendolo fino alla bandiera a scacchi. Il ferrarista ha concluso la corsa con un margine di appena 1,816 secondi sul rivale, insufficiente però a difendere il risultato dopo l’intervento dei commissari.
La direzione gara ha infatti aperto un’indagine sull’accaduto, convocando entrambi i piloti per chiarire la dinamica della collisione. Dopo aver esaminato le immagini televisive, le riprese delle telecamere di bordo e le testimonianze dei protagonisti, i commissari hanno attribuito la responsabilità dell’incidente a Leclerc.
Secondo la FIA, Lawson aveva diritto a mantenere la propria traiettoria, mentre il pilota della Ferrari avrebbe dovuto prestare maggiore attenzione nel tentativo di completare il sorpasso. Il contatto, seppur leggero, avrebbe inoltre compromesso la capacità del neozelandese di difendersi, favorendo il successivo attacco del monegasco.
Leclerc ha sostenuto che si fosse trattato di un episodio di lieve entità, senza conseguenze significative sull’andamento della gara. Una valutazione non condivisa dai commissari, che hanno riconosciuto un vantaggio sportivo derivante dalla collisione.
Nella determinazione della sanzione, la FIA ha comunque tenuto conto delle condizioni difficili del tracciato, reso insidioso dalla pioggia, e della limitata gravità dell’urto. Per questo motivo è stata applicata una penalità di cinque secondi, inferiore ai dieci secondi normalmente previsti per episodi analoghi.
La decisione ha modificato la classifica finale del Gran Premio del Brasile, restituendo a Lawson la settima posizione e facendo scivolare Leclerc all’ottavo posto. Il ferrarista ha così perso due punti, passando dai sei inizialmente conquistati ai quattro assegnati per l’ottava posizione.
Per la Ferrari si tratta dell’ennesimo episodio negativo di un weekend già particolarmente difficile. La scuderia di Maranello ha infatti chiuso la gara con entrambe le monoposto lontane dalle posizioni di vertice, con Lewis Hamilton nono alle spalle del compagno di squadra.
La penalità inflitta a Leclerc rappresenta quindi un’ulteriore battuta d’arresto per il Cavallino Rampante, in una giornata segnata anche dalla conquista matematica del titolo mondiale Costruttori da parte della Mercedes. Un risultato che evidenzia ulteriormente le difficoltà incontrate dalla squadra italiana nel corso della stagione 2026.