La Pirelli ha annunciato una modifica significativa alla scelta delle mescole per il Gran Premio del Belgio di questo weekend a Spa-Francorchamps. Contrariamente a quanto avviene di solito, i tre pneumatici slick selezionati non saranno consecutivi nella gamma.
Nella maggior parte dei weekend di gara, infatti, Pirelli porta tre mescole contigue – come avvenuto di recente a Silverstone, dove erano disponibili C2, C3 e C4. A Spa, invece, i team avranno a disposizione le mescole C1, C3 e C4, con la C2 esclusa dalla selezione.
Obiettivo: strategie più varie e gare più spettacolari
L’intenzione di Pirelli è quella di stimolare strategie più articolate, favorendo più di un pit stop e introducendo maggiore variabilità. Se fosse stata scelta la C2 al posto della C4, i team avrebbero probabilmente optato per la tradizionale strategia a una sosta, scelta favorita dall’attuale generazione di monoposto 2025, dove i sorpassi sono più difficili a causa dell’aumento dell’aria sporca.
“Le squadre trovano sempre il modo di fare una sola sosta,” ha spiegato il responsabile motorsport di Pirelli, Mario Isola.
“Non stiamo cercando di forzare strategie a due soste, ma più soste significano più azione, più imprevedibilità e gare migliori. Quando le tre mescole sono troppo vicine, le squadre tendono a usare hard e medium per limitarsi a un solo pit stop.”
Si tratta della prima volta dal GP d’Austria 2022 che Pirelli introduce una “distanza” tra le mescole portate in gara.
Secondo il comunicato stampa Pirelli, questa combinazione dovrebbe rendere “più competitiva la strategia a due soste nella gara di domenica, aggiungendo maggiore incertezza nella gestione delle gomme durante l’intero weekend.”
Weekend Sprint e meteo incerto
Va ricordato che Spa sarà anche un weekend Sprint, il che significa che i team avranno soli 60 minuti di prove libere per comprendere comportamento e degrado delle mescole su carichi di carburante elevati.
Come da tradizione sul tracciato belga, anche il meteo minaccia pioggia, il che potrebbe rimescolare ulteriormente le carte.
Un anno fa: strategia e beffa per Russell
Nell’edizione 2024 del GP del Belgio, George Russell tagliò per primo il traguardo grazie a una scommessa su una strategia a una sola sosta, unica tra i piloti dei top team. Tuttavia, fu successivamente squalificato, consegnando così la vittoria a Lewis Hamilton, nell’ultimo trionfo del sette volte campione con la Mercedes.
Il weekend a Spa si preannuncia dunque incerto, tecnico e pieno di variabili – esattamente come piace ai fan della Formula 1.