Ferrari è pronta a introdurre un’importante novità tecnica in occasione del Gran Premio del Belgio, tredicesima tappa del Mondiale di Formula 1. A Spa-Francorchamps, la scuderia di Maranello monterà sulla SF-24 una nuova sospensione, sviluppata da tempo e pensata per migliorare le capacità di messa a punto della vettura.
Nonostante si tratti di un weekend sprint — con una sola sessione di prove libere a disposizione prima delle qualifiche — Charles Leclerc si è detto fiducioso sulla scelta del team di introdurre l’aggiornamento in questa occasione.
«È un weekend sprint, quindi ovviamente abbiamo solo le FP1», ha commentato il pilota monegasco. «Ma sono relativamente tranquillo, non credo che ci creerà troppi problemi. Era da tempo in programma di introdurlo proprio qui. Sono contento che venga montato il prima possibile, e spero che ci dia un piccolo passo avanti. Non mi aspetto particolari difficoltà.»
Leclerc ha chiarito che il nuovo componente non porterà un miglioramento diretto in termini di prestazione pura, ma potrà offrire maggiore flessibilità nel lavoro di set-up della monoposto.
«Se ho bisogno di più fiducia, posso scegliere un assetto più conservativo. Ma preferisco puntare alla prestazione, anche se non sempre paga. Lo abbiamo visto a Silverstone, dove sul bagnato ho faticato molto. So che correre con un assetto estremo comporta dei rischi.»
«Non credo che la nuova sospensione risolverà questo tipo di problemi, perché dovremo comunque configurare la macchina in modo simile per ottenere il massimo. Ma sono contento di seguire questa direzione.»
Nonostante le difficoltà incontrate finora e l’assenza di vittorie in stagione, Ferrari occupa attualmente il secondo posto nel campionato costruttori. L’aggiornamento di Spa rappresenta quindi un passo importante nella seconda parte del campionato, con l’obiettivo di accorciare le distanze dalla Red Bull e ritrovare la competitività necessaria per lottare al vertice.