SPA-FRANCORCHAMPS – Charles Leclerc conquista un incoraggiante terzo posto in qualifica al Gran Premio del Belgio, ma invita alla cautela sulle reali potenzialità dell’ultimo aggiornamento portato da Ferrari: una nuova sospensione posteriore che, secondo molti, avrebbe potuto rappresentare una svolta nella deludente stagione 2025 della Rossa.
Nonostante l’aggiornamento abbia apportato benefici evidenti – come dimostra il fatto che Leclerc sia riuscito a precedere Max Verstappen per appena 0.003 secondi – il distacco da Lando Norris, poleman con McLaren, resta significativo: oltre quattro decimi.
“Ci aspettavamo di essere in P4 con un distacco importante. Il gap è ancora notevole, ma meno di quanto previsto, quindi è positivo,” ha spiegato Leclerc. “L’upgrade ha funzionato sin dall’inizio, anche se abbiamo dovuto fare alcune regolazioni tra ieri e oggi. Sta andando nella direzione giusta e questo mi rende felice.”
Il pilota monegasco ha anche riconosciuto di aver estratto il massimo dalla sua SF-25:
“È stato un ottimo giro, penso di non aver lasciato molto sul tavolo. Sono contento della mia prestazione, ma resta solo una terza posizione. Vedremo domani cosa potremo fare.”
“Sempre tutto troppo esaltato”
Leclerc ha poi ridimensionato l’importanza dell’aggiornamento:
“Come sempre, soprattutto per il nostro team, tutto viene molto esaltato. Sì, è un upgrade, un passo avanti, ma parliamo di differenze minime sull’intero giro. È una piccola evoluzione nella giusta direzione, frutto del duro lavoro della squadra a Maranello.”
Il confronto con la McLaren però resta impietoso:
“Loro hanno portato anche delle novità qui e sembrano aver fatto un piccolo step avanti. È molto difficile colmare il divario, ma stiamo facendo un buon lavoro di squadra e dobbiamo continuare su questa strada.”
Alla domanda se il nuovo pacchetto possa bastare per insidiare McLaren nelle prossime gare, Leclerc risponde con realismo:
“Siamo in media tre o quattro decimi dietro in qualifica. Questo upgrade ci avvicina, ma non sarà sufficiente per sfidarli costantemente. Più lo useremo, più potremo massimizzarne il potenziale.”
Più fiducia nella guida
Nonostante i limiti, Leclerc ha confermato di aver trovato un miglior feeling al volante:
“Mi sento un po’ più a mio agio, e questo mi ha aiutato a essere più costante. I tempi in qualifica sono arrivati con più facilità rispetto ad altre occasioni, dove ho faticato a mettere insieme tutto.”
Il monegasco però avverte:
“La pista di Spa offre molto grip e questo vale per tutti. Dovremo dimostrare la bontà dell’upgrade anche su circuiti più complicati.”
Hamilton fuori al Q1: un sabato da dimenticare
Weekend da incubo invece per Lewis Hamilton, compagno di squadra di Leclerc. Il britannico scatterà solo dalla 16ª posizione dopo che il suo miglior tempo in Q1 è stato cancellato per violazione dei limiti di pista. Un altro passo falso in un fine settimana da dimenticare.