L’ingresso di Liberty Media nel mondo della MotoGP continua a suscitare reazioni positive nel paddock. Dopo l’acquisizione dell’86% di Dorna Sports per una cifra pari a 4,2 miliardi di euro – operazione ufficialmente approvata dall’Unione Europea a luglio – anche KTM si dice entusiasta del nuovo corso.
Durante il weekend del Gran Premio di Germania, il responsabile del motorsport della casa austriaca, Pit Beirer, ha definito l’operazione “un grande complimento” per il lavoro svolto da Dorna in questi anni.
“L’arrivo di Liberty Media è un grande riconoscimento per Dorna e per tutto ciò che è stato costruito nel tempo”, ha dichiarato Beirer. “È anche una dimostrazione di fiducia nei confronti dei costruttori. Il fatto che un gruppo di tale rilevanza creda nel nostro sport è un segnale forte.”
Dorna è il promotore della MotoGP dal 1992 e, in oltre trent’anni di gestione, ha saputo risollevare la popolarità della classe regina del motociclismo, superando momenti difficili come la crisi economica del 2008 e la pandemia da COVID-19. Negli ultimi anni, il campionato ha registrato numeri record in termini di pubblico e interesse mediatico.
Con Liberty Media, già artefice della trasformazione commerciale e mediatica della Formula 1, ci si attende un ulteriore salto di qualità anche per la MotoGP. Tuttavia, almeno per ora, la gestione resterà saldamente nelle mani dell’attuale dirigenza Dorna, guidata da Carmelo Ezpeleta.
Parallelamente, i costruttori stanno lavorando insieme in vista del nuovo regolamento tecnico previsto per il 2027, che punta a rendere le moto più semplici e sicure.
“Abbiamo avuto un confronto molto costruttivo all’interno della MSMA per delineare la moto del futuro,” ha spiegato Beirer. “Ci siamo concentrati su come semplificare la tecnologia, limitare certe esasperazioni e affrontare il tema della sicurezza, visto che le velocità attuali stanno mettendo sotto pressione le vie di fuga.”
“Questo processo ha anche rafforzato i rapporti tra i costruttori e ha portato alla definizione di un regolamento davvero interessante. Tutti stiamo già lavorando alle nuove moto e siamo impazienti di mostrarle in pista. Saranno leggermente diverse, ma manterranno l’identità e i punti di forza di ciascun marchio.”
In conclusione, per Beirer e KTM il futuro della MotoGP si prospetta ricco di opportunità, tra continuità tecnica, nuove idee e una spinta commerciale senza precedenti sotto la guida di Liberty Media.