Il leggendario logo della Squadra Corse Lancia, HF, fondato nel 1963 da Cesare Fiorio, includeva quattro elefantini rossi in corsa e la scritta “Squadra Corse” in bianco su fondo rosso. Oggi, l’elefantino torna su una Lancia come simbolo del nuovo allestimento sportivo HF Line, dedicato alla nuova Ypsilon.
Motore e prestazioni HF Line
La Ypsilon HF Line è spinta dal motore ibrido 3 cilindri 1.2 turbo da 110 CV, abbinato al cambio robotizzato a doppia frizione a sei marce, all’interno del quale è integrato un motore elettrico da 28 CV. Il prezzo di listino parte da 28.200 euro. Dal punto di vista estetico, la HF Line si distingue per: paraurti sportivi, cerchi in lega bruniti da 17”, vetri posteriori oscurati, badge HF su carrozzeria e abitacolo.
Gli equipaggiamenti di serie includono: specchietti retrovisori elettrici, riscaldati e richiudibili, sedili sportivi HF in tessuto, strumentazione digitale, sistema multimediale con schermo touch da 10,25” compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless, finiture interne blu elettrico, volante in pelle traforata con logo HF, pedaliera sportiva in alluminio, illuminazione ambientale a 8 colori, caricatore wireless per smartphone. Colori disponibili: bianco quarzo (+800 €, o +1.100 € con tetto a contrasto), nero ardesia con lo stesso sovrapprezzo, oppure arancio lava, unico colore gratuito (a pagamento se scelto con tetto a contrasto).
La Ypsilon HF elettrica da 280 CV
Accanto alla HF Line, debutta anche la Lancia Ypsilon HF elettrica, un modello realmente sportivo con carreggiate allargate e paraurti specifici. È dotata di trazione anteriore, differenziale autobloccante meccanico e potenza di 280 CV, per uno 0-100 km/h in 5,8 secondi.
La base tecnica è la stessa della Abarth 600e. Il prezzo parte da 45.000 euro. L’assetto è ribassato e le carreggiate sono state allargate di 2 cm, con cerchi da 18”. All’interno si trovano sedili sportivi con poggiatesta integrati, volante con logo HF, passaruota maggiorati e interni in Econyl, materiale ecosostenibile.