La Toyota Corolla Cross si aggiorna con un importante restyling che ha visto il completo rifacimento del frontale. Nessuna novità sul piano tecnico: vengono confermate le motorizzazioni ibride già presenti a listino, ma debutta la nuova versione GR Sport dal look più sportivo.
Il design è stato rivisto per adattarsi meglio ai gusti del mercato europeo, con un frontale dominato da una griglia a nido d’ape che migliora anche il raffreddamento del sistema ibrido. Spicca inoltre la nuova firma luminosa a LED che attraversa tutto il frontale, mentre al posteriore i fanali adottano un disegno inedito con alette aerodinamiche. La fiancata è valorizzata dai nuovi cerchi in lega da 18 pollici dal design dinamico.
Interni aggiornati e più funzionali
Nell’abitacolo i cambiamenti sono meno evidenti ma mirati a migliorare l’ergonomia. Arriva un nuovo pomello del cambio, una consolle centrale più ampia con vano portaoggetti scorrevole e una disposizione dei porta-bicchieri più funzionale.
Sul fronte tecnologico debutta una connettività ottimizzata: Android Auto è ora più fluido, in linea con Apple CarPlay, e la ricarica wireless è disponibile di serie. Il pacchetto Toyota Smart Connect integra il sistema multimediale con schermo centrale da 10,5 pollici e quadro strumenti digitale da 12,3 pollici. A partire dagli allestimenti intermedi si trovano illuminazione ambientale, volante e sedili riscaldati. Migliorata anche l’insonorizzazione, con nuovi materiali per un comfort superiore.
Motori e trazione integrale evoluta
La gamma motori conferma il 1.8 litri full hybrid da 140 CV e il 2.0 litri full hybrid da 200 CV. Rimane la variante a trazione integrale, ora dotata di un motore elettrico posteriore più potente. Questo permette di introdurre la modalità di guida Snow Extra, pensata per aumentare stabilità e sicurezza su fondi viscidi o innevati. Il sistema interviene prevenendo lo slittamento e mantenendo la traiettoria sia in accelerazione che in frenata, rendendo la vettura più sicura anche nei cambi di corsia improvvisi.
La novità GR Sport: più sportività e piacere di guida
La vera novità è rappresentata dall’allestimento GR Sport, che si distingue per i cerchi neri da 19 pollici, la calandra dedicata con logo Toyota nero lucido e la livrea bicolore esclusiva. Gli interni presentano rivestimenti in pelle sintetica, loghi GR e cuciture a contrasto. Le modifiche non sono solo estetiche: l’assetto ribassato di 10 mm e le sospensioni ritarate offrono maggiore precisione e piacere di guida. Lo sterzo elettrico è più pronto e consistente, mentre i paddle al volante consentono un controllo più diretto della trasmissione. È presente la modalità Sport che ottimizza la risposta dell’acceleratore e rende l’erogazione più continua e grintosa, limitando l’effetto scooter tipico degli ibridi Toyota.
In collaborazione con Toyota T Motor – San Lazzaro di Savena (Bo) – Mantova – Modena – Carpi – Imola
