La Leapmotor B10 è la SUV elettrica del marchio cinese alleato del gruppo Stellantis. Con una lunghezza di 4,51 metri, una larghezza di 1,88 metri, un’altezza di 1,65 metri e un passo di 2,73 metri, è leggermente più compatta della sorella maggiore C10, lunga 4,73 metri. Si propone come alternativa economica a rivali come la Renault Scenic E-Tech e la Volkswagen ID.4.
Design moderno e interni funzionali
Il design della Leapmotor B10 è semplice ma equilibrato, con superfici pulite e proporzioni ben studiate. L’abitacolo presenta un’impostazione minimalista ma tecnologica: al centro della plancia spicca un ampio touchscreen da 14,6″, fulcro del sistema multimediale. Sono presenti ben 22 vani portaoggetti e una configurazione versatile dei sedili, che consente di sfruttare al meglio lo spazio interno.
Piattaforma LEAP3.5 e prestazioni elettriche
La B10 è costruita sulla piattaforma LEAP3.5, base tecnica di nuova generazione che integra 17 sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e supporta aggiornamenti software OTA (over the air). Il motore elettrico posteriore eroga 218 CV e 240 Nm di coppia, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8 secondi e una velocità massima di 170 km/h. Sono disponibili due versioni di batteria: una da 56,2 kWh con 361 km di autonomia dichiarata e una da 67,1 kWh con 434 km. La ricarica rapida in corrente continua (DC) arriva fino a 168 kW, consentendo di passare dal 30 all’80% in circa 20 minuti; in corrente alternata (AC) è supportata una potenza fino a 11 kW.
Allestimenti: Life e Design
Due gli allestimenti proposti. La versione Life, già completa, offre tetto panoramico da 1,8 m², cerchi in lega da 18″, telecamere a 360° e sistema ADAS integrato. La versione Design, top di gamma, aggiunge sedili in pelle ecologica riscaldati, ventilati e regolabili elettricamente, impianto audio Hi-Fi a 12 altoparlanti, portellone elettrico e vetri posteriori oscurati.
Prezzi e incentivi
Il listino parte da 29.900 euro per la B10 Life con batteria da 56,2 kWh e autonomia fino a 361 km. La B10 Design, con batteria da 67,1 kWh e fino a 434 km di autonomia, costa 33.400 euro.
Grazie agli eco-incentivi, il prezzo della versione top di gamma può scendere a livelli inferiori rispetto a una classica crossover compatta con motore endotermico o ibrido, rendendo la Leapmotor B10 una proposta particolarmente interessante.