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Lando Norris svela il segreto del suo ritorno al vertice in F1

Lando Norris ha trovato la chiave per il suo rilancio in Formula 1, e non si tratta di aggiornamenti tecnici o strategie di squadra, ma di un cambiamento mentale molto semplice: spegnere il display delta sul volante.

Il pilota McLaren ha dominato il Gran Premio del Messico, riconquistando la leadership del mondiale dall’ex compagno Oscar Piastri con un solo punto di vantaggio, a quattro gare dalla fine della stagione. Dopo aver conquistato la pole position all’Autodromo Hermanos Rodriguez, Norris ha spiegato che la decisione di non guardare più il delta display gli permette di concentrarsi esclusivamente sulla guida e spingere al massimo in ogni curva.

“Non lo uso più da Monaco”, ha dichiarato Norris. “Quando non ce l’ho, spingo sempre al massimo, senza pensare a come è iniziato il giro o a come è stata una curva. È piacevole vedere alla fine il tempo del giro e accorgersi che è molto buono.”

Ma la svolta di Norris non è solo mentale. La McLaren MCL39 ha visto una nuova sospensione anteriore proposta già al Gran Premio del Canada, scelta solo da Norris, che negli ultimi mesi ha trovato un “sweet spot” nella guida che gli ha permesso di esprimere al meglio il potenziale della macchina.

“Mi sento meglio con la macchina oggi”, ha raccontato il britannico dopo la vittoria messicana con quasi 30 secondi di vantaggio. “Tutto dipende da come mi sento con la macchina. Quest’anno ho faticato a prenderci confidenza, ma quando trovi quel punto giusto puoi farla funzionare.”

Il debriefing chiave con il suo ingegnere dopo il Gran Premio di Singapore ha contribuito a chiarire cosa mancava alla McLaren per permettergli di vincere. “Abbiamo analizzato cosa non va nella macchina e cosa mi serve. Questo weekend avevo un po’ di più di ciò di cui ho bisogno e ho potuto dare il massimo”, ha concluso Norris.

Grazie a questo mix di concentrazione mentale e miglior feeling con la monoposto, Norris è tornato al comando del mondiale, rilanciando la lotta per il titolo a quattro gare dalla fine.

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

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