In occasione dell’EICMA 2025, Kawasaki ha scelto di svelare in anteprima la nuova Z1100 e la sua versione premium Z1100 SE, due naked di cilindrata 1.099 cc progettate per inaugurare una nuova era della famiglia “Z”.
Tecnica & cifre
La Z1100 adotta un quattro cilindri in linea da 1.099 cm³, capace di sviluppare circa 136 CV e 113 Nm di coppia. La ciclistica è rinnovata: telaio in alluminio ad alta rigidità, posizione di guida rivista con manubrio più largo e avanzato, e dotazione elettronica di livello (piattaforma inerziale a 6 assi, quick-shifter bidirezionale, vari riding mode). La versione SE propone componenti premium come sospensioni Öhlins, impianto frenante Brembo, finiture dedicate.
Design & filosofia
Pur fedele al concetto “Sugomi” che caratterizza le naked Kawasaki, la Z1100 introduce dettagli nuovi: esteticamente muscolare, con serbatoio scolpito, prese d’aria laterali ridisegnate, e un look che punta tanto all’aggressività quanto alla guidabilità quotidiana. La posizione di guida è stata migliorata per offrire maggiore comfort e controllo, senza rinunciare al carattere sportivo.
Kawasaki Z1100 & Z1100 SE 2026 segna l’ingresso della cilindrata “1100” nella linea naked Kawasaki, dopo le evoluzioni della Ninja 1100 SX e della Versys 1100. La risposta alla crescente domanda nel segmento super-naked, dove le prestazioni, la tecnologia e l’estetica contano in modo preponderante. Il brand giapponese offre una scelta di gamma con versioni “base” e “SE”, permettendo al cliente di modulare la spesa in base all’equipaggiamento.
Il contesto di lancio e cosa aspettarsi
Disponibile come modello 2026, la Z1100 sarà visibile ai visitatori dell’EICMA 2025 e ordinabile nelle settimane successive. Prezzi europei ancora da confermare ufficialmente, ma si attendono cifre in linea con la categoria premium delle naked di alta cilindrata.