CFMoto avrebbe ingaggiato l’ex pilota italiano di Moto3 Matteo Ferrari come collaudatore per il suo nascente progetto WorldSBK, secondo quanto riportato dalla testata italiana GPOne.
Ferrari è, in un certo senso, una figura storica del motociclismo e del paddock MotoGP, avendo vinto la prima edizione della MotoE World Cup nel 2019. Da allora ha continuato a gareggiare in MotoE, accompagnando la categoria nella sua evoluzione in Campionato del Mondo fino alla conclusione della stessa.
Con la fine della MotoE, molti piloti che la consideravano parte integrante del loro programma hanno guardato altrove per il 2026. Il campione 2023 Mattia Casadei, ad esempio, correrà nel World Supersport con una Ducati Panigale V2 del team D34G di Davide Giugliano; mentre il campione MotoE 2025 Alessandro Zaccone gareggerà anch’egli nel WorldSSP, su Ducati per il team Althea.
Anche Ferrari ha piani per il WorldSSP: l’italiano guiderà una Ducati per il team WRP come compagno di squadra di Petr Svoboda.
Ma Ferrari farà parte anche del nuovo progetto World Superbike di CFMoto. Secondo GPOne, la casa cinese ha inoltre ottenuto il contributo di un ex ingegnere Ducati per lo sviluppo del telaio. Il ruolo di Ferrari sarà quello di sviluppare la CFMoto V4SR-RR, trasformandola in una moto competitiva a livello mondiale.
La moto, presentata all’EICMA di quest’anno, sarà disponibile nei concessionari nel 2027 e dovrebbe esordire in gara nello stesso anno. L’ingresso di CFMoto nel World Superbike la renderebbe il quarto produttore cinese presente nel paddock dopo QJMotor, Kove e ZXMoto, quest’ultima al debutto nel WorldSSP nel 2026.
Per CFMoto si tratterebbe del primo progetto racing con moto progettate, costruite e sviluppate interamente dalla casa, dopo aver gareggiato finora nel Moto3 World Championship con moto KTM rimarchiate.