La gamma di Kia EV3 si amplierà nel corso del 2026 con una versione sportiva denominata EV3 GT. Una hot hatch elettrica che intende sfidare tutti i conservatorismi con prestazioni da sportiva di razza ed un setup messo a punto sulla pista più difficile del mondo, il Nürburgring. L’obiettivo è quello di lanciare sul mercato una vettura che possa rivaleggiare ad armi pari con Volkswagen ID.3 GTX e MG4 XPower.
La concorrenza nel segmento elettrico sportivo
Essendo un po’ più piccola, la concorrenza della EV3 GT sarà rappresentata da SUV elettrici sportivi come l’Alfa Romeo Junior Veloce e le sorelle Abarth 600e, oltre alla Volvo EX30 Twin Motor Performance. Kia non ha ancora confermato quale propulsore sarà installato sotto la carrozzeria della nuova EV3 GT, ma sono già state confermate configurazioni a doppio motore per la gamma EV3, il che suggerisce che sarà equipaggiata con una versione di questa configurazione.
Prestazioni e caratteristiche tecniche
Avendo una piattaforma tecnica che prevede due motori elettrici, uno per asse, è facile pensare che si possa arrivare a 400 CV. Lo stile sarà maggiormente esuberante per gestire la maggiore potenza ed avrà elementi aerodinamici per stabilizzare l’auto e affrontare le prestazioni di cui è capace. Le ruote, per esempio, saranno da 20 pollici e l’impianto frenante sarà potenziato con pinze verniciate.
Design esterno e dettagli sportivi
Nuovi saranno anche i paraurti rivisti che riprendono gli allestimenti GT-Line ma più voluminosi per ospitare prese d’aria maggiorate. Gli interni sportivi hanno una tinta blu con sedili sportivi con logo GT in rilievo, oltre alle cuciture verdi a contrasto e sedili profilati per essere contenitivi. Per quanto riguarda i prezzi, è presumibile che possa arrivare a costare come un’analoga hot hatch di alta potenza con motore endotermico, sopra i 50 mila euro.
In collaborazione con Kia Petrella Motors, Castellammare di Stabia (Na)
