Kia EV5: il SUV tecnologico che arriverà entro fine anno con un’autonomia oltre 500 km e fino a 218 CV di potenza. La casa coreana prosegue nel completamento della sua gamma di vetture elettriche con una crossover medio-grande, grazie alla sua lunghezza di 4,61 m, andando a riempire il vuoto tra la EV3 e la EV9. La piattaforma tecnica è la e-GMP modulare, specificatamente creata per le auto elettriche con architettura a 400 V.
Potenza e autonomia per ogni esigenza
Al momento del lancio sarà prevista la sola potenza di 218 CV a trazione anteriore. Due invece i livelli di batteria da 60 e 81 kWh, con autonomia stimata fino a 530 km, che scende a 505 km per la GT-Line con i cerchi da 19″. L’entry level con batteria più piccola è la Standard, mentre la capacità maggiore è riservata alla versione GT-Line. Per entrambe la potenza di ricarica è di 150 kW per una carica dal 10 all’80% in circa 30 minuti ed è disponibile con funzione di carica bidirezionale.
Design moderno e muscoloso
Il design della Kia EV5 richiama le altre sorelle della linea EV ed è caratterizzato da linee tese e squadrate. Nella parte frontale si distingue per la firma luminosa a LED che costituisce le luci diurne e il massiccio montante posteriore, mentre la fiancata è resa più muscolosa dalla possibilità di avere anche le ruote da 20 pollici per le versioni più allestite e sportive.
Abitacolo sostenibile e versatile
L’abitacolo si caratterizza per una plancia tecnologica e minimale realizzata in materiali riciclati, tipo PET, bioschiuma e vernici BTX-free, con i sedili posteriori che possono essere abbattuti completamente. L’infotainment prevede un doppio display da 12,3″ per strumentazione e sistema multimediale, e uno più piccolo da 5,3″ per la gestione del clima, con aggiornamenti via internet e servizi in abbonamento Kia Upgrades. La navigazione online prevede aggiornamenti ogni 4 settimane con assistente vocale basato su intelligenza artificiale generativa.
Comfort e sicurezza al top
Non mancano Digital Key 2.0 con riconoscimento delle impronte, climatizzatore tri-zona e audio premium Harman Kardon. Lo sfruttamento degli spazi interni prevede anche il tunnel centrale staccato dalla plancia con un grosso vano portaoggetti e una piastra a induzione, oltre ai tavolini ripiegabili posti alle spalle dei sedili anteriori. I sistemi di assistenza alla guida (ADAS) prevedono cruise control adattivo, parcheggio da remoto e frenata automatica attiva in retromarcia.
In collaborazione con Kia Petrella Motors, Castellammare di Stabia, ( Napoli)
