Essere compagno di squadra di Marc Márquez in MotoGP è una sfida che va ben oltre il cronometro. A raccontarlo è Pol Espargaró, ex pilota Honda e oggi collaudatore KTM, che ha descritto senza mezzi termini l’impatto psicologico di condividere il box con un talento generazionale capace di vincere anche nelle condizioni più avverse.
Nel corso della sua carriera, Márquez ha dimostrato una capacità di adattamento fuori dal comune, conquistando sei titoli mondiali in sette stagioni con Honda. Successi spesso arrivati su una RC213V che gli altri piloti della Casa giapponese hanno faticato a interpretare, ma che lo spagnolo è riuscito comunque a portare al vertice.
Espargaró ha vissuto in prima persona questa realtà tra il 2021 e il 2022. Due stagioni complicate, chiuse con appena due podi, mentre Márquez riusciva a imporsi in gara nonostante non fosse ancora pienamente ristabilito dopo il grave infortunio al braccio del 2020. Un confronto costante che, come lo stesso Espargaró ha ammesso, ha finito per pesare anche sul piano personale.
Oggi l’ex pilota Honda rivede uno scenario simile nella stagione 2025 di Pecco Bagnaia. Il campione italiano ha faticato a trovare il giusto feeling con una Ducati che, al contrario, Márquez ha saputo sfruttare al massimo fino alla conquista del titolo mondiale. «Quando tu soffri e lui vince, è devastante», ha spiegato Espargaró in un’intervista al quotidiano spagnolo AS. «Quando la moto mostra dei limiti, è lì che Marc tira fuori il suo vero potenziale: sa adattarsi ai problemi come pochi altri».
I numeri della stagione 2025 raccontano la portata dell’impresa: 11 vittorie nei Gran Premi e 14 successi nelle Sprint, sufficienti a chiudere i conti iridati con cinque gare d’anticipo e a mettere in bacheca il settimo titolo nella classe regina.
Un successo che assume ancora più valore se si guarda al percorso recente di Márquez, capace di lasciare Honda nel 2023 per rilanciarsi con il team Gresini, accettando una Ducati dell’anno precedente e rinunciando allo stipendio pur di ritrovare competitività dopo anni segnati dagli infortuni. «Non aveva bisogno di vincere un Mondiale con Ducati per dimostrare di essere il migliore», ha sottolineato Espargaró.
La stagione trionfale di Márquez si è però conclusa in anticipo: lo spagnolo ha saltato le ultime quattro gare del 2025 a causa di un serio infortunio alla spalla rimediato in un incidente nel Gran Premio d’Indonesia. Il recupero procede positivamente e l’obiettivo è tornare in pista già nei primi test pre-stagionali di febbraio a Sepang, dove il campione è atteso per aprire un nuovo capitolo della sua carriera.