La Fiat Grande Panda amplia la sua gamma con una nuova versione d’ingresso. Si parte con il cambio manuale abbinato a un motore endotermico tradizionale senza trazione elettrica. Una scelta logica considerando che la Grande Panda adotta una logica da modello globale, previsto per molti mercati anche extraeuropei.
Obiettivo: 300.000 unità all’anno
Una versione d’ingresso che serve per consentire di arrivare al risultato impegnativo previsto da Stellantis di 300.000 auto all’anno. La Fiat Grande Panda è già ordinabile a un prezzo che dovrebbe stabilizzarsi al di sotto dei 16.000 euro. La nuova versione d’ingresso in gamma con cambio manuale non abbinato a un motore ibrido dovrebbe quindi avere un prezzo inferiore. L’idea è quella di andare a intaccare le vendite della cugina Citroën C3 che, con la stessa piattaforma e stesso motore 1.2 PureTech da 100 CV entry level, parte da un prezzo di 15.240 euro.
