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MotoGP Brasile: Di Giannantonio in pole a Goiania, Márquez cade ma resta in prima fila

GOIANIA — Colpo di scena nelle qualifiche del Gran Premio del Brasile di MotoGP, dove ha conquistato la pole position al termine di una sessione caotica e ricca di cadute, diventando il primo poleman della classe regina sul circuito dell’Autódromo Internacional de Goiania. L’italiano ha firmato il miglior tempo dopo essere passato dalla Q1, sfruttando i 15 minuti extra in pista e resistendo agli assalti finali nonostante una scivolata negli ultimi minuti della Q2.

Per Di Giannantonio si tratta della seconda pole in carriera in MotoGP, dopo quella ottenuta al Mugello nel 2022, anche in quell’occasione arrivata partendo dalla sessione di ripescaggio.

Accanto a lui in prima fila scatterà , autore di una grande rimonta dopo un fine settimana iniziato in salita, mentre aprirà la terza casella della griglia. Lo spagnolo ha visto sfumare la possibilità di lottare per la pole a causa di una caduta nel primo tentativo della Q2, provocata da un avvallamento all’ingresso della curva 4, punto che ha messo in difficoltà diversi piloti.

La sessione decisiva è stata infatti segnata da numerosi incidenti. In Q2 sono finiti a terra anche , , leader del mondiale, e , oltre allo stesso Di Giannantonio. Acosta, dopo la caduta, non è andato oltre la nona posizione e scatterà dalla terza fila.

Determinante si è rivelata la Q1, disputata su pista asciutta dopo il venerdì condizionato dalla pioggia. Bezzecchi ha fatto segnare il miglior tempo del weekend in 1’17”408, riuscendo a qualificarsi nonostante avesse a disposizione una sola moto dopo una caduta nelle prove. Con lui ha superato il taglio anche Di Giannantonio, poi autore del giro che ha deciso la pole.

Con il risultato di Goiania sale a otto il numero di piloti capaci di conquistare la pole dopo essere passati dalla Q1 da quando il format delle qualifiche è diviso in due sessioni. Tra questi figurano Márquez, , Martín, Bagnaia, Di Giannantonio, , e lo stesso Bezzecchi.

Weekend difficile invece per KTM, mai competitive sull’asciutto e relegate nelle ultime posizioni della griglia sia per la Sprint sia per la gara lunga.

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

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