La Formula 1 potrebbe presto voltare pagina sul fronte delle power unit. Secondo quanto dichiarato dal presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, il campionato sta valutando un ritorno ai motori V8 a partire dal 2030 o, al più tardi, dal 2031.
L’ipotesi rappresenterebbe una svolta significativa rispetto all’attuale era dei V6 turbo-ibridi, introdotti nel 2014 e destinati a evolversi ulteriormente con il regolamento 2026, che prevede un maggiore equilibrio tra componente termica ed elettrica.
Ben Sulayem ha espresso più volte perplessità sull’attuale direzione tecnologica della Formula 1, giudicando i motori odierni eccessivamente complessi e costosi. Secondo il numero uno della FIA, un ritorno ai V8 alimentati con carburanti sostenibili potrebbe garantire unità più leggere, più semplici e più vicine alle esigenze dei costruttori automobilistici.
“Il V8 sta tornando, è solo questione di tempo”, avrebbe affermato il presidente FIA, sottolineando come questa soluzione rappresenti un compromesso tra prestazioni, sostenibilità e riduzione dei costi.
L’idea, tuttavia, non è priva di controversie. Molti team e addetti ai lavori osservano con cautela la proposta, considerando gli investimenti già effettuati per lo sviluppo delle power unit che debutteranno nel 2026. Inoltre, resta aperto il dibattito sull’equilibrio tra spettacolo, innovazione e sostenibilità ambientale.
Nonostante le discussioni, la FIA sembra intenzionata a esplorare nuove direzioni tecniche per il futuro della Formula 1, e il possibile ritorno ai V8 si inserisce in una più ampia riflessione sul modello di sviluppo della categoria regina del motorsport.