La Ferrari sarà la prima squadra di Formula 1 a portare in pista una monoposto sul nuovo circuito cittadino di Madrid. Giovedì la Scuderia effettuerà una giornata di filming sul Madring, il tracciato destinato a ospitare il Gran Premio di Spagna a partire da settembre, offrendo così a Lewis Hamilton e Charles Leclerc l’opportunità di prendere confidenza con un circuito ancora inesplorato da tutte le altre squadre.
Come previsto dal regolamento FIA, la sessione sarà limitata a un massimo di 200 chilometri. Un chilometraggio ridotto, ma sufficiente per raccogliere indicazioni preziose su un tracciato completamente nuovo, del quale non esistono dati storici né riferimenti utili per la preparazione del weekend di gara.
La SF-26 sarà la prima monoposto di Formula 1 di ultima generazione a percorrere i 5.416 metri del circuito, caratterizzato da 22 curve e da una spettacolare sezione sopraelevata. Hamilton e Leclerc si alterneranno al volante, iniziando a costruire una prima base di dati sulle caratteristiche dell’asfalto, dei cordoli, dei punti di frenata e del layout del tracciato.
La scelta della Ferrari arriva in un momento significativo. Fino a poche settimane fa il Madring era ancora interessato da lavori di completamento, con il paddock e diverse strutture dedicate agli spettatori ancora in fase di realizzazione. La pista, invece, è ormai pronta e la presenza della Scuderia rappresenterà anche un importante banco di prova per gli organizzatori.
La giornata di filming consentirà infatti di verificare il corretto funzionamento delle infrastrutture e dell’intero impianto prima del debutto ufficiale del Gran Premio, lasciando il tempo necessario per intervenire qualora emergessero eventuali criticità.
Per la Ferrari si tratta di un’opportunità strategica: pur nei limiti imposti dal regolamento, essere il primo team a raccogliere dati reali sul nuovo circuito potrebbe garantire un piccolo ma significativo vantaggio competitivo in vista dell’appuntamento di settembre.
Meno male così un altro gara che vinciamo